9FA型燃气轮机备件管理模式探讨研究.pdfVIP

9FA型燃气轮机备件管理模式探讨研究.pdf

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第8卷第3/4期 燃气轮机发电技术 2006年10月 9F:A型燃气轮机备件管理模式探讨 杨惠新 (上海通华燃气轮机服务有限公司, 上海200003) 摘要:随着9FA燃机的投产运行,燃机备件的重要性已引起电厂的高度重视。通过对影响燃机运行成本的主 要因素的分析和对燃机备件使用情况的预测,提出了9FA燃机备件管理的模式,供同类型燃机电厂参考。 关键宇:燃机备件;热通道轮换部件;备件共享 0概述 国外同类机组的运行维护经验,燃机热通道轮换部 件是保证燃机安全、经济运行的关键因素。 目前,由国家统一组织招标的9FA燃气轮机发 正是在这种前提下,同类型的燃机电厂都在考 电机组项目已逐步投产发电,截止到目前为止,国 虑是否可以联合起来实现备件共享和互相调配,通 内已投产和在建的9FA电厂主要包括:杭州华电半 过降低燃机热通道轮换部件和其它备件的库存,来 山发电有限公司、张家港华兴电力有限公司、江苏 降低燃机运行成本。上海通华燃气轮机服务有限公 华电望亭天然气发电有限公司、江苏华电戚墅堰发 司(简称通华公司)就是在这种背景下,由上海华 电有限公司i上海漕泾热电有限责任公司、浙江浙 电电力发展有限公司、中国技术进出口总公司、华 能镇海天然气发电有限责任公司、华能南京燃机发 东地区四家9FA燃机电厂(杭州华电半山发电有限 电有限责任公司、广州珠江天然气发电有限公司、浙 公司、张家港华兴电力有限公司、江苏华电戚墅堰 江国华余姚燃气发电有限公司、北京太阳宫燃机项 发电有限公司、江苏华电望亭天然气发电有限公司) 目,共计21台9FA燃机,其中半山、张家港、望亭、共同出资成立的,这是国内首家以9FA燃机为主要 戚墅堰、漕泾共计11台9FA燃机已先后投产发电。 用户组成的有限责任公司。 由于9FA燃机在国内还没有应用经验,随着机 从2005年3月开始,通华公司、四个燃机电厂 组的投产发电,如何保证燃机的安全、经济运行,降 一起与9FA燃机主设备制造商美国GE公司进行了 低运行和维修成本,提高燃气轮机发电机组在电网 长达半年之久的长期备件和服务合约的谈判工作, 中的竞争力,这些迫切的问题摆在了发电企业和有 本着以市场换价格、以市场换技术的原则,利用集 关部门领导的面前。 中采购的优势,通华公司在备件采购、部件修理、检 目前已投产的9FA燃机电厂面临的问题比较 修服务等方面确立了优势。 多,包括新机组存在的设备问题、机组调峰频繁启 动的问题、供气质量和数量得不到保障的问题等, 1影响燃机运行成本的主要因素分析 但不容忽视的是燃机本身运行成本高的问题,而影 响运行成本的一个主要因素是燃机的备件特别是热 目前,华东几个投产发电的9FA燃机电厂已确 通道轮换部件费用高,所谓热通道轮换部件主要指 定了试运行阶段的临时电价,而影响燃机运行成本 燃烧室部件和动叶、静叶、护环等高温部件,根据 的主要因素包括以下几方面:固定资产投资额、年 第3/4期 杨惠新:9FA型燃气轮机备件管理模式探讨 ·251· 还贷利率、固定资产折旧率;天然气气价、天然气 费用、部件返厂修理费用、计划检修费用、日常维 发电气耗;年发电利用时间、年发电量、厂用电率; 护费用等组成,根据国外同类机组的运行经验,同 维修费用、材料费用;人员工资、各类福利费用和 时根据9FA燃机目前的运行模式,以及GE公司关

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