悬挂式空中列车的应用发展.pdfVIP

10 国外铁道车辆 第 51卷第 2期 2014年 3月 文章编号 ：1002—7610(2014)020010—05 悬 挂 式 空 中列 车 的应 用 发 展 周美艳 (南车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青 岛266111) 摘 要 ：介绍 了悬挂式空中列车在 国外的应用发展情况 ，并列举 了主要车型的参数 。 关键词 ：空中列车 ；悬挂式；应用 中图分类号 ：U239．5 文献标志码 ：B ApplicationandDevelopmentoftheSuspensionTypeSkyTrain ZH0U Meiyan (CSRQingdaoSifangLocomotive RollingStockCo．，Itd．，Qingdao266111，China) Abstract：Theapplicationanddevelopmentofthesuspensiontypeskytrain abroadisdescribed，andthe parametersofmaintypesofcarsarelisted． Keywords：skytrain；suspensiontype；application 起 ，轨道梁宽度很小 ，支柱结构细长，因此除了车站，其 1 概述 他部分基本不 占用地面空间。 目前大中型城市交通拥堵状况 日益严重 ，为改善 (3)适合任何地形。 公共交通问题 ，除传统的地面道路交通外，许多国家都 悬挂式空 中列车采用外包橡胶钢轮 ，橡胶轮胎的 在大力发展较为完善的城市轨道交通系统，使其形成 摩擦系数较大，同时设计了特殊的转向架 ，这使它具有 一 个由地面、地下和空中组合而成的立体式公共交通 很强的爬坡及转向能力，可以在半径较小的地方转弯 ， 网络。悬挂式空中列车系统的特点是 ，轨道在列车上 适合在任何地形上建造 ，在路线设计上有很大的 自由 方 ，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。它将地面交通移 度 。 至空中，在无需扩展城市现有公路设施 的基础上解决 (4)工期短、施工便捷。 了城市交通 问题 。 地铁和轻轨的建设工期至少需要 3年～5年的时 悬挂式空 中列车具有 以下优势。 间，空轨则最多需要 1年 ～2年 的时问。现场施工十 (1)造价低廉可重复使用 。 分简单快捷 ，只需要打孔 ，安装支柱和轨道梁就可 以 地铁每公里造价 7亿 ～8亿元左右人 民币，轻轨 了，不需要使用专门的机械和设备 。施工时对周围环 需要 2亿43亿元左右人民币。悬挂式轨道交通系统 境和市民正常生活影响较小。 每公里只需要投入 0．5亿～1．5亿元人 民币，而它每 (5)环保 。 小时可以运载乘客 1．5万人次，因此具有较高的性价 无废气排放、噪声污染少 ，对建筑及环境影响小。 比，尤其适合中小城市作为主要 的轨道交通工具。中 (6)兼容性好 。 小城市可以先采用空轨作为主要 的轨道交通系统 ，当