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文章编号:1003—1421(2012)l2—0013-05 中图分类号:F570.3 文献标识码:B 我国城市轨道交通 融资模式分析与思考 AnalysisandThoughtsonFinancingModeofUrbanRai【TransitinChina 边 璐 ,郭飞帆 BIAN Lu’ GUO Fei—fan 。 (1.西安市地下铁道有限责任公司 合同预决算处,陕西 西安 71O018;2.西安市城乡建设委员会 城建档案馆,陕西 西安 710001) (1.ContractBudgetandFinalAccountsDepartment,Xi’nUndergroundCo.,Ltd.,Xi’an 710018,Shaanxi,China, 2.CityBuildingArchives,Xi’anUrbanandRuralConstructionCommittee,Xi’an 710001,Shaanxi,China) 摘 要 :根据国内外城市轨道交通线网建设成熟地区的发展历程,将城市轨道交通 线 网建设划分为起步建设期、快速发展期和线 网成熟期3个阶段。为筹集城市轨道 交通建设资金 ,应根据城市轨道交通每一阶段 的建设特征 、运营管理及开发经营 状况,采取不 同的低成本 、高效率融资模式。通过分析融资模式在 国内的应用实 践,提 出西安地铁建设 的融资建议。 关键词 :城市轨道交通 ;融资;发展阶段 ;西安地铁 Abstract:According tothe developmentcourse ofthe area withmature developed urban rail transitnetworkin China and foreign countries,the construction ofChinaurban railtransitnewt ork couldbedivided into3stagesincludestartconstructionperiod,fastdevelopingperiodandnetwork maturingperiod.Inorderto raiseconstructionfundofurbanrailtransit,differentfinancingmode with low costand high efficiencyshould be appliedaccordingto construction characteristics, operationmanagementanddevelopingoperationstatusineach stageofurbanrailtransit.Through analyzing application practice offinancing mode inChina,thispaperputsforward financing suggestionsonXi’anundergroundconstruction. KeyW ords:UrbanRailTransit;Financing;DevelopingStage;Xi’anUnderground 第34卷 第 12期 我国城市轨道交通融资模式分析与思考 边 璐 等 、 过对 国内外城市轨道交通线网建设发展历程 模式趋 向多样化 。但是 ,由于轨道交通网络 尚未形 ,I、!!的研 究,城市轨道交通建设分为起步建设 成,客流规模有限,运营和开发收入不足 以支持大 期 、快速发展期 、线 网成熟期 3个阶段 。城市轨道 规模 的投资回报 ,而土建工程投资额过大,因此本 交通起步建设期是指没有建设经验 ,刚开始修建前

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