我国汽车产业自主创新能力评价研究——以“十一五”期间汽车零部件业为例.pdfVIP

2013年第4期 科技管理研究 ScienceandTechnologyManagementResearch 2013No．4 doi：10．3969／j．issn．1000-7695．2013．04．003 我国汽车产业 自主创新能力评价研究 以 “十一五”期间汽车零部件业为例 孙 伟 (长安大学汽车学院，陕西西安 710064) 摘要：技术上的落后导致我国汽车产业创造的核心价值被国外公司占有，提升汽车零部件业的 自主创新能力是 我国汽车产业真正强大的关键路径。从创新投入能力、创新产出能力、创新管理能力及产业环境四个维度对我 国汽车零部件业的自主创新水平进行评价。研究发现我国汽车零部件的自主创新能力在核心部件研发、资源投 入、市场竞争力等方面还有待于进一步提高。最后从产业政策引导、产业环境优化和企业微环境改善方面提 出 具体的解决对策。 关键词：自主创新；汽车零部件 ；实证分析 ；创新能力 中图分类号：F276 文献标识码：A 文章编号 ：1000—7695 (2013)04—0012—05 TheResearchonIndependentInnovativeCapabilityofAutomotiveIndustry — A CaseofAutomotiveComponentsinthe1lthFive—Year SUN W ei (SchoolofAutomobile，Chang’anUniversity，Xihn710064，China) Abstract：Atpresent，automobileindustryinChinaislargebutnotstrong．Thebackwardtechnoloyg leadstothecoreval— uethattheautomobileindustry createsoccupiedbyforeigncompany．Enhancingtheindependentinnovationcapabilityof automobilecomponentindustry isoneofthekeywaysforonrnationtorealizethepowerof automobileindustry．Thethesis evaluatestheinnovationlevelwiththefourdimensionssuchasinnovationinvestmentability，innovationproducingability， innovationmanagementabilityandindustry circumstanceability．Theresultsshow thatthesparepartsinChinashouldim— proveself—madecoretechnoloyg ，recoursesinputandmarketingcompetence．Atlast，thethesisputsforwardsthecounter— measuresfrom industry policyguide，industry circumstanceoptimizationandmicro—environmentimprovement． Keywords：independentinnovation；automotivecomponents；empiricalanalysis；innovationcapability 比例为 17％；车轮及其零件出口位列第三，出口额 1 引言