清东陵高速路基高填路基之强夯施工作业指导书.docVIP

PAGE 1 清东陵高速公路3合同项目部 编号： 高填路基处理之强夯施工 作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2011 2011 清东陵高速3合同高填路基之强夯处理 施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于清东陵高速3合同项目部内K14+110-K14+244、K14+502-K14+638、K16+700-K16+876、K18+758-K18+767、K18+810-K18+826、K19+385-K19+606.5、K21+108-K21+190、K21+345-K21+506.8段强夯施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全、质量、环保、工期等保证措施，编制应急预案。由各对应部门组织对参与施工的作业人员进行技术交底、岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 收集施工中所涉及的各种外部技术数据并整理，修建生活房屋及临时设施，配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员生活办公需要。 3、技术要求 3.1夯点设置 采用等边三角形布点，夯点间距为4.0m，满夯时彼此搭接1/4。 3.2 夯击能量 采用2000KN.m夯击能量，满夯采用1000 KN.m夯击能量。 3.3夯击数和夯击遍数 单点夯击数和夯击遍数应通过试夯确定。 3.4 间歇时间 间歇时间由试夯时孔隙水压力消散过程的观察资料来确定 4、施工的步骤、方法及要点 4.1施工步骤 修建道路 修建道路 平整场地 场地 强夯方案 方案 试夯 修正方案 第一遍强夯 场地 间歇7天 第二遍强夯 场地 低能量满夯 间歇7天 天 载荷试验 天 每遍夯击的步骤为：标出第一遍夯点位置、测量场地高程 → 起重机就位 → 测量夯前锤顶高程 → 夯锤吊到预定高度自由下落夯击，测量锤顶高程 →按规定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击 →完成第一遍全部夯点的夯击 → 用推土机将夯坑填平，测量场地高程 →间隔7天后，按上述程序完成第二遍夯击→用低能量满夯，测量夯后场地高程。 4.2 工艺流程 强夯施工工艺见下图 平 平 整 场 地 标定夯点位置，测量夯前标高 夯实表层松土，测量夯后标高 起重机就位、夯锤对准夯点位置 测量夯前锤顶标高 夯锤起吊到预定高度自由落下，测量夯锤顶标高 按上述步骤完成最后一遍全部夯点的夯击 重复上述步骤完成一个夯点的夯击 换夯点，重复上述步骤直到完成第一遍全部夯点的夯击 机械整平夯坑，测量场地标高 质 量 检 验 图6-1- 试夯确定强夯施工参数 5、施工要求 5.1机具设备 （1）夯锤：采用20t夯锤，用钢板作成组合成的夯锤（如下图）。夯锤底面为圆形，锤底直径为2m。夯锤中设2个直径250mm上下贯通的排气孔，减小锤底与土面间形成真空产生的强吸附力和夯锤下落时的空气阻力。 装配式钢夯锤图 1-50mm厚钢板底盘；2-15mm厚钢板外壳；3-30mm厚钢板顶板； 4-中间块（50mm厚钢板）；5-φ50mm吊环；6-φ200mm排气孔；7-M48mm螺栓 （2）起重设备：由于履带式起重机重心低，稳定性好，行走方便，使用起重量为50t的履带式起重机（带摩擦离合器）（如下图）。 用履带式起重机强夯图 1-夯锤；2-自动脱钩装置；3=起重臂杆；4-拉绳；5-锚绳；6-废轮胎 （3）脱钩装置：通过动滑轮组用脱钩装置来起落夯锤。自动脱钩器由吊环、耳板、销环、吊钩等组成（如下图）。拉绳一端固定在销柄上，另一端穿过转向滑轮，固定在悬臂杆底部横轴上，当夯锤起吊到要求高度，升钩拉绳随即拉开销柄，夯锤便自动脱钩下落，同时可控制每次夯击落距一致。 强夯自动脱钩器图 1-吊环；2-耳板；3-销环轴辊；4-销柄；5-拉绳 （4）锚系设备：当用起重机起吊夯锤时，为防止夯锤突然脱钩使起重臂后倾和减小对臂杆的振动，应用T1-100型推土机一台设在起重机的前方作地锚（如上图），在起重机臂杆的顶部与推土机之间用两根钢丝绳连接，推土机还可用于夯完后作表土推平、压实工作。 5.2施工技术参数 5.2.1 采用等边三角形布点，夯点间距为4.0m，满夯时彼此搭接1/4。 5.2.2 采用2000KN.m夯击能量，满夯采用1000 KN.m夯击能量。 5.2.3