施工造成电缆损坏事故的分析与对策.pdfVIP

第20卷第 1期 铁道运 营技术 vO1．20N O．1 2014 年 1月 RailwayOperationTechnology Jan 2014 施工造成 电缆损坏事故的分析与对策 吴 彪 (南 宁铁路局安全监察室 ，工程师 ，广西 南 宁 530029) 摘 要 ：本文对2012年南宁铁路局管 内频频发生因施工造成 电缆损坏的原因进行剖析 ，提出了加强路外宣 传和对施工部 门的监管及强化联防互控的措施 ，并对设备管理单位应做好的工作提 出具体要求 ，以 使在既有线施 [中电缆安全防护工作更趋于规范化 ，从而有效减少施工损坏电缆对铁路运输安全的 干扰 。 关键词 ：施工 ；电缆损坏 ；路外宣传 ；监管监控 ；主动介入 中图分类号 ：U298．5 文献标识码 ：B 文章编号：1006—8686 (2014)0041—03 随着铁路沿线城乡建设不断发展以及铁路高铁 路 电缆的情况下 ，未通知铁路相关部门进行防护处 建设大面积的展开 ，由于施工单位在既有线旁施工 理而盲 目施工 ，将埋在该涵洞 口上行线左侧 的42芯 造成铁路各类 电缆的伤断，影响铁路行车安全 的事 信号电缆挖断。经铁路电务部门抢修于 19：30恢复 件时有发生。据统计 ，2012年南宁铁路局管内共发 设备正常使用。影响行车设备使用3h07min，构成 生 104件责任行车事故 ，其 中因在既有线旁施工造 铁路交通D9类事故。 成 电缆损坏构成铁路交通 1)9类事故共 17件 ，占责 2)2012年 11月 12日13：40，广西南宁市西乡塘 任行车事故总件数的16-3％ 该 17件事故共影响行 区坛洛镇定顿村村 民梁本立 ，雇请挖掘机在南 昆线 车设备使用长达 35h36min，严重干扰铁路运输秩 南武康站至定顿站间k27+855线路右侧 ，距离线路 序并影响铁路运输安全。为此 ，对具有代表性的典 中心 12m处进行开挖 自家农 田灌溉用 的排水管沟 型事故案例进行剖析 ，查找施工 中存在的问题并针 时 ，将埋设在 该处 的一根9芯铁路信号 电缆挖断 。 对 问题采取相应 的措施 ，努力减少施工损坏 电缆对 经电务部门抢修 ，于 15：05恢复正常使用。影响行车 铁路运输秩序和安全的干扰就显得十分必要。 设备使用 1h25min，构成铁路交通一般D9事故。 3)2012年 11月 14日16：00，广西玉林 市玉州区 1 施工造成 电缆被损坏 的主要原 因 名 山街道长望村村 民区正龙 ，在未与铁路相关部门 联系，又无防护措施的情况下，驾驶挖掘机擅 自在黎 1．1 路外人员盲 目开挖 在 17件因施工损坏 电缆 湛线兴业站至仁东站间下行线左侧k127+676处铁 责任行车事故 中，有 7件主辱责任是路外单位及个 路保护 区内进 行挖鱼塘施工作业 ，把埋在该处 的 人违反 《铁路安全保护条例》第9、10、11、60条的有 铁路信号 电缆挖断 。经 电务抢修于22：09抢修完 关规定 ，在铁路安全保护区内进行施工作业 ，施工前 毕恢复设备正常使用 。影响行车设备使用长达 未 向铁路有关部 门办理相关手续 ，也未与铁路相关 6h09min，构成铁路交通D9类事故 。 部 门签订施工安全协议 ，在不清楚铁路安全保护区 范围内地下管线 的情况下盲 目进行挖掘作业 ，造成