10KV架空线路常见故障及防范措施.docVIP

精品论文 参考文献 10KV架空线路常见故障及防范措施 钟秉南 　　广东电网有限责任公司东莞南城供电分局 523080 　　摘要：笔者长期在供电局工作，对于10kV架空线路有着一定的了解，本文主要论述10kV架空线路常见故障特征和10kV架空线路常见故障防范措施等内容，以下内容旨在与同行探讨学习共同进步。 　　关键词：10kV架空线路；常见故障；故障原因；防范措施 　　10kV架空线路是配电网重要组成部分之一，主要是进行电能的传输。10kV线路的供电可靠性和电力企业的经济效益息息相关的，与各个用电客户的生产与生活密切有着相关，电力企业需采取有效的措施避免故障的发生与及时消除线路的各种隐患。与传统线路相对比，10kV线路具备下述的几个优势：良好的绝缘性能、良好的传输特性、良好的受力以及强度性能等。 　　一、10kV架空线路常见故障特征分析 　　1、断路故障特征分析 　　断路故障就是指架空线路回路中所发生断线，使得电流不能够正常导通。当架空线路发生断路故障时，三相电路不对称就会造成用电事故，尤其是电动机缺相运行可能会被烧坏。同时断路故障的断路点在断开的瞬间就会产生弧光进而产生高温，可能就会引燃断路点附近的易燃物造成火灾。 　　2、单相接地故障特征分析 　　通常来说10kV配网一般为中性点不接地运行方式，在这样的运行方式下发生单相接地故障时，故障相对地就会电压下降，而非故障相对地电压升高，但总体线电压仍保持着对称，系统可以带“病”运转1～2小时，给排除故障的时候提供较充裕时间，对用户的连续供电影响比较小。但是由于非故障相对地电压的升高必然就会对线路绝缘造成了压力，所以带“病”工作时间不可以过长，否则很容易导致绝缘击穿进而扩大事故范围。 　　单相接地故障可以分为不完全接地和完全接地两类。不完全接地就是故障相通过高阻或着电弧接地，这时故障相对地电压下降，而非故障相对地电压升高但是低于线电压。完全接地是故障相直接接地，这时故障相对地电压为零，而非故障相对地电压升高至线电压。 　　3、短路故障特征分析 　　短路故障可分为三相短路和相间短路。三相短???就是指三相导线之间连接形成短路。而相间短路就是指两相导线之间连接进而形成短路。短路故障依据短路连接电阻的大小一般可以分为非金属性短路和金属性短路。非金属性短路就是指短路连接电阻值不是零，短路电流较金属性短路要小，但是持续时间比较长，造成的危害也许比金属性短路更大。而金属性短路就是指短路连接电阻基本上是零，短路电流很大，导致危害较大。 　　二、10kV架空线路常见故障原因 　　1、短路故障原因 　　（1）雷击：伴随着架空绝缘线的增加，雷击的事故越来越多，因为城市配电线路周围大多数为高楼大厦，而高层的建筑上大多数装有避雷设施，因此城市配电线路基本上不受雷击的影响。但是由于农网线路遍布丘陵、田间以及山坡，成为了整个周围的最高点，一但发生雷击，就成为雷击电流的通道。架空绝缘线遭遇雷害事故明显的比架空裸线多，雷击的损害情况较为严重。由于雷击电压十分高，且电流瞬间十分大，配电线路的相间距离与绝缘性能基本不能承受，所以引起了线路相间弧光短路或着对地绝缘击穿，造成接地相间短路。 　　（2）外力破坏：由超高车挂断了导线、车辆撞断了电杆、阴雨天气时树线矛盾突出，搭在线路上的异物（比如大风时刮到了线路上的带铝箔的塑料纸、还有高层建筑工地上的废铁丝、彩条、风筝等等）、铁塔的塔材金具被盗引起的杆塔倾斜或着倒杆等等。 　　（3）线路本身原因：导线的弧垂过大，遇到刮大风时导线摆动，容易造成短路。 还有线路运行时间比较长，绝缘性能会下降，就会造成短路故障的发生。 　　（4）鸟害：鸟类在筑巢搭窝的过程中，经常在运输树枝以及稻草时不小心脱落，导致线路短路，进而引起了跳闸事故。而对于杆变装置，鸟类也会将巢筑在低压令克箱的底部洞口处，这样若碰到过电流，低压栅式熔丝片熔断时，就很容易引起鸟巢起火，最后引发起更严重的线路事故。 　　2、单相接地故障原因 　　单相接地故障多数发生在潮湿的天气，是因为树障、配电线路上的绝缘子单相击穿、导线接头处在过负荷烧断或着氧化腐蚀脱落、单相断线等众多因素引起的。 　　三、10kV架空线路常见故障防范措施 　　1、防外力破坏措施 　　（1）对于在线路通道周围施工的情况，应该及时的与施工业主单位进行联系并且发放风险告知书，同时加强危险点的监控，及时的制止可能破坏到线路的行为。 　　（2）加强电力设施的保护宣传，从而提高老百姓电力设施保护意识。 　　（3）部分的线路杆塔因为位置原因容易遭受到车辆等碰撞，在没有办法进行杆塔迁移的情况下，装有设防撞围墩以及在杆身上涂刷红白相间反光漆，好达到防撞和警示的作用。 　　（4）成立警企联络室，通过与公安部门的密切联系，加强对线路设备偷盗行为的打击力度。 　　2、线路通