XX隧道出洞方案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
XX隧道出洞方案

中铁XXXX项目部 XX隧道出洞方案 PAGE PAGE \* MERGEFORMAT - 14 - 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc327715176 1.工程概况 PAGEREF _Toc327715176 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc327715177 1.1工程概况 PAGEREF _Toc327715177 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc327715178 1.2地形地貌 PAGEREF _Toc327715178 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc327715179 1.3工程地质、水文地质 PAGEREF _Toc327715179 \h - 2 - HYPERLINK \l _Toc327715180 2.出洞开挖施工方案 PAGEREF _Toc327715180 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc327715181 2.1 洞外施工 PAGEREF _Toc327715181 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc327715182 2.2 洞内施工 PAGEREF _Toc327715182 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc327715183 3.施工步骤 PAGEREF _Toc327715183 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc327715184 3.1 洞口边仰坡开挖及防护 PAGEREF _Toc327715184 \h - 5 - HYPERLINK \l _Toc327715185 3.1 小导洞施工 PAGEREF _Toc327715185 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc327715186 3.2小导管施工 PAGEREF _Toc327715186 \h - 8 - HYPERLINK \l _Toc327715187 4.监控量测 PAGEREF _Toc327715187 \h - 10 - HYPERLINK \l _Toc327715188 4.1 监控量测项目 PAGEREF _Toc327715188 \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc327715189 4.2 点位布设 PAGEREF _Toc327715189 \h - 11 - HYPERLINK \l _Toc327715190 5.安全、质量控制措施 PAGEREF _Toc327715190 \h - 13 - XX隧道 DK2+244~DK2+254段出洞方案 1.工程概况 1.1工程概况 XX隧道位于XX,全长128米,里程DK2+226~DK2+254。全隧采用为台阶法开挖,DK2+126~DK2+206衬砌类型为Vb型复合,DK2+206~DK2+254衬砌类型为Vc型复合。隧道进出口为边坡顺层,为保证洞口稳定,在隧道进口左侧挡墙内设置2根长方形预加固桩,洞口永久边仰坡采用喷锚防护。 1.2地形地貌 隧区属溶浊峰丛谷地貌,地形起伏较大,隧道穿越一孤丘,隧道进出口基岩大片出露;海拔高程1128~1208m,最大高差80m,隧道进出口均位于半山腰位置。山体植被发育,多为杂林,局部被垦为旱地。隧区出口端为贵开二级公路通过,交通条件较好。 1.3工程地质、水文地质 本隧道进口基岩裸露,基岩为薄层夹中厚层状白云质灰岩、白云岩、偶夹泥灰岩、岩质坚硬,岩体较破碎,风化作用强烈,碳酸盐岩分布广泛,不良地质发育,不排除洞身遇溶洞及大型溶腔的可能;进口段洞身顺层偏压,工程地质条件较差。海拔高程1150~1170m,隧道进口附近有县级公路通过,整体交通条件较好。最大埋深约20m。 XX隧道地下水为岩溶裂隙水,含水量中等,地表岩溶中等发育、偶见个别干溶洞,但大型岩溶形态未见,不排除洞身遇溶洞及大型溶腔的可能。隧道洞身部分岩层倾角45-55度,洞轴方向与岩层走向小角度相交。 本隧道环境作用等级为“T2”,地下水对砼具有酸性侵蚀,化学侵蚀环境作用等级为“H1”,应采用耐腐蚀性材料。 隧道区地层岩性主要为白云岩、泥质白云岩,可溶岩区岩溶弱发育,易行成区域地下富水带,隧道施工时应加强对突泥、突水现象征兆的监测,当预测有突水、突泥征兆时,应及时撤离工作区人员和机械。 2.出洞开挖施工方案 出洞遵循“早进晚出”的原则,出洞前对洞口段地形、地质进行了现场调查,出口原地面平和,坡度45°左右,地表为松散圆砾土覆盖层,厚度0.3~0.5m,下

文档评论(0)

ctuorn0371 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档