东莞市绿道网建设实施评估研究.docVIP

精品论文 参考文献 东莞市绿道网建设实施评估研究 （1.东莞市城建规划设计院；2. 东莞市城乡规划协会） 【摘 要】东莞市绿道办根据《东莞市绿道网总体规划（2010-2020）》的要求，积极开展绿道建设，至2012年6月底，东莞市已经建成绿道总里程753公里。其中区域绿道225公里，区域级驿站26个，串联沿线旅游景点及兴趣点200多个；城市和社区绿道528公里，城市和社区级驿站33个。本次研究的调查工作从2012年8月底开始，范围涉及东莞全市32个镇街及松山湖科技产业园、生态园、虎门港三个功能区。在评估理论和方法上，项目组运用了社会学理论和方法，采用对比分析模型，通过对政策执行前后经济社会的变化，来评估政策效果。包括直接效果和间接效果，生态效果、社会效果和经济效果等。并根据评估结果对待建绿道的规划提供针对性的建议。本次研究调查的范围是东莞市32个镇街和松山湖科技产业园、生态园、虎门港三个功能区，对象为东莞的原居民和新莞人，同时在东莞市城乡规划局网、东莞市政府网站、东莞市绿道办网和爱单车网开展了网络问卷调查，共有6605名网民参与了调查。 【关键词】绿道建设；研究；意见 本次研究力求以效率和效益为核心，以可度量为边界，建立科学、系统和可操作性的指标体系，对东莞市绿道网的使用效率、社会效益、存在问题等进行了认真调查评估并提出了许多建设性意见。 一、东莞绿道是一项“合民意、顺民心、遂民愿”的民心工程 东莞绿道从规划开始，就受到各级领导的重视和社会的广泛关注。东莞绿道经过了近三年的建设发展，至2012年6月底，东莞市已经建成绿道总里程753公里。其中区域绿道225公里，区域级驿站26个，串联沿线旅游景点及兴趣点200多个；城市和社区绿道528公里，城市和社区级驿站33个。 二、绿道综合效益评估 绿道作为集生态、社会、经济、文化于一体的系统民心工程，是落实科学发展观、建设幸福广东、打造宜居城乡的创新之举。东莞绿道为“和谐东莞”建设提供了新载体，为东莞经济转型升级注入了新动力。绿道成为了“美丽东莞”的新亮点，成为了展示“人文东莞”的新舞台。 （一）绿道为“和谐东莞”建设提供了新载体 绿道为市民休闲娱乐和健身提供了新场所。调查显示有近七成的东莞市民使用过绿道。他们在端午节、春节等节假日喜欢和亲朋好友到松山湖、旗峰公园、黄牛埔等绿道游玩。 绿道促使市民更多地外出步行或骑行。超过七成的绿道使用者喜欢通过绿道去景点游玩。 （二）绿道为东莞经济转型升级注入新动力 1、绿道建设增加了自行车店和沿线商户的客流和营业额 在被调查的商户中，63.7%的商户反映绿道建设增加了他们的客流，63.2%的商户反映绿道建设增加了他们的营业额。在各种类型商户中，自行车行业商户发展受到的影响较为明显，其影响主要表现在网点布局和销售两个方面：一是完善了中高档品牌自行车店的网络布局。 东莞中高档自行车店变化图 二是促进了自行车销售量的增长。绿道建设后，多个中高档自行车品牌在网点增多的同时，销量也有很大增长。据专业人士估计，目前东莞中高档品牌自行车的保有量约有40000多台。另外，据某东莞自行车批发商介绍，东莞2011年的大众自行车销售量约有100万辆，是销量最好的一年。 2、绿道为东莞商贸、旅游休闲业和房地产业发展注入新动力 调查显示，在节假日，绿道成了新的旅游热点。环黄牛埔水库绿道成功承办了全国业余自行车联赛等多项活动，已成为了东莞的一张旅游名片。 （三）绿道成为“美丽东莞”的新亮点 东莞市在绿道建设过程，坚持生态保护和生态修复相结合，保护原有的生态，进行新的绿化，种植了大量的苗木，新增绿化面积820多万平方米。绿道建设前，东江沿线砂场密布，绿道建设过程中清理了东江大道沿线的22个砂场，极大地改善了生态环境。 调查显示，有九成绿道使用者认为绿道建设改善了东莞的生态环境。东江沿线生态环境的改善是其生态效益的典型代表。 东江绿道建设前东江绿道建设后 （四）绿道成为展示“人文东莞”的新舞台 绿道建成后，东莞的机关单位、社会团体和企业利用绿道组织开展了近40场群众性文化活动，参加人次超过500多万。绿道建设还促进了东莞骑行文化的发展。随着自行车销量的上升，目前东莞有专业的自行车俱乐部33个，会员人数超过5000人。 三、绿道存在的问题 东莞的绿道建设取得可喜