全球主要国家使用复合动力低污染公交车的现况调查与案例分析研究.pdfVIP

294 都市区及区域交通现代化 全球主要国家使用复合动力低污染 公交车的现况调查与案例分析 卢晓樱 (台湾长荣大学航运管理学系，台湾 台南) 摘要：随着科技的进步，同时整合内燃机和动力马达两种技术的混合动力车辆，逐渐在环保 车辆的研发竞赛中崭露头角。混合动力车虽然没有办法做到完全无污染，但其二氧化碳之排放量 比传统车辆约可减少50％，对于空气污染之改善以及噪音量之降低具有明显之成效。关国各大 都会区、欧洲多国政府与都市，近年来亦分别进行复合动力低污染公交车之示范计划及实际营运 之工作。台湾地区在这一波的混合动力车辆热潮中，也有部分城市尝试导入混合动力公交车，并 于道路上进行实车测试。本研究主要针对全球使用复合动力低污染公交车的现况进行深入调查， 搜集欧、美等国推动复合动力低污染公交车之现况及案例加以探讨；分析复合动力低污染公交车 在世界上推动策略及配套措施之利弊得失，以作为台湾地区推动相关计划之参考。 关键词：复合动力低污染公交车；先进国家；个案分析；外部成本 Tablel of buses 1 Introduction Exampleshybrid Bus DrivelineStatil5 Thefocusof inthis isthebuses buses hybrid paper ELDoradoNationalEscort SeT{esPreeommemial withbothdiesel andelectric urban engines power．For VanHoolA308H Series buses．the benefitsof 8re Combined sig- Prototype potential hybridpropulsion Hino(unfixedflame) Hino bus ParalldCommercial manufacturershave or hybridcruising nificant．Many producedprototypes HinohvbridIOUtebus parallelCommereiat areableto smallseriesof vehicles．which produce hybrid Ivego12mAltrobus SetiesCommereial ayesofar usedin demon— Iveco6mAttmbus SetiesCommemi柚 mainly governmentsponsored