公路路基缺陷加固技术的应用研究 赵艳.docVIP

精品论文 参考文献 公路路基缺陷加固技术的应用研究 赵艳 赵 艳 　　（淄博市公路管理局，山东，淄博，255000） 　　【摘 要】随着经济和社会的不断发展，我国的公路也在迅速的建设。在建设的过程中，经常会发生路基缺陷的问题，本文就主要针对路基的缺陷问题进行加固技术，在此基础上进行的探究。加固技术有利于增加我们的公路的稳定性和可靠性，保持我们公路的畅通。 　　【关键词】公路路基缺陷；加固技术；应用探究 　　1．公路路基缺陷的常见类别 　　路基是公路的重要组成部分，路基的质量决定着我们路面的质量。但是随着时间和环境的不断变化，我们的路基上面的问题时常的发生，我们主要从路堤的沉陷，路堤边坡的塌陷，路基顺山坡移动，特定环境对路基产生的破坏等四个方面分别进行具体的阐述。 　　1.1路堤的沉陷 　　路堤的沉陷主要是指路基表面作竖向的位移，堤身下限和地基下沉引起了路堤的下陷。而造成路堤下陷形成的原因主要是由于填土不当，同时填筑方法不合理，压实不足，原本的地面本身就比较脆弱，再加上流沙的作用，以及温度的影响，造成我们的路堤的下陷。 　　1.2 路堤边坡的塌陷 　　路堤边坡的塌陷主要是由于水毁引起的。边坡的塌方和脱落主要是由于边坡的表层经受的风化，同时由于热胀冷缩的原因，水的浸泡形成了碎落，使得很多碎小的岩石在底部形成堆积，边坡的岩石本来就在各种因素的影响下变得脆弱，受到大的压力就会形成塌陷。 　　1.3 路基顺山坡移动 　　路基顺山坡移动在比较陡峭的山坡上，路基的整体或者局部沿着原地面向下移动。其形成的原因主要是原本的路面没有清除干净，同时在降水的影响下，形成一种惯性，重量越大对于我们的破坏就越大，路基被破坏的也就越严重。这就是路基顺山坡移动的形成过程。 　　1.4特定环境对路基产生的破坏 　　特定环境下对于路基所产生的破坏，主要是指不良的地质灾害或者水文灾害，滑坡，泥石流，雪崩，地震，主要是由于地质构造比较复杂，且特殊的地理环境导致对于路基的破坏，设计结构的不合理，防护措施不到位，没有按照应有的标准进行施工??在这种特定的环境条件下就对我们的路基产生了一定的破坏现象。 　　2．公路路基塌陷的常见原因 　　我们的公路在使用的过程中，经常会出现一些地基塌陷的情况，不管是从地质条件和地形，还是从路基的填料，或者工人的施工技术这三个方面来探究，这些影响因素都对我们的公路路基造成了一定的损坏，需要引起我们的注意和平常的预防。 　　2.1从地质与地形角度分析 　　从地质与地形角度来说，地质条件比较复杂，经常会发生地质灾害，而塌陷就是地质灾害的一种外在的表现形式，这种塌陷具有一定的突发性，多发性，群发性和潜在性等，我们无法预测地质条件下的变动，但是随着建设的规模越来越大，对于地质的影响程度也就越来越高。从地形方面来看，地形的多种多样，尤其是山地和丘陵地区相对于平原和盆地来说不是很平缓，再加上雨水的侵蚀，降水量过大压力增强就会导致我们的公路产生塌陷的情况，如果公路修建在这种地形状况下，就会很容易发生塌陷的情况，这使一种自然条件下的侵蚀。 　　2.2 从公路路基填料角度分析 　　从公路路基的填料的角度来说，如果路基的填料不符合我们的标准和要求，使用一定的淤泥，沼泽土，冻土，有机土，含草皮土，生活垃圾，树根和含有腐殖质的影响路基强度的土，使用这种类型的土，就会影响我们的公路路基的稳定性，在一些特殊的地区，还广泛的分布着含盐量超过一定标准的土，如果在建造公路地基的时候使用这种土，还会受到外界的其他因素的影响，产生一定的病害，对于我们的公路就会很容易形成塌陷的问题。 　　2.3 从公路施工人技术角度分析 　　从公路施工人的技术角度来说，设计方面如果不合理，那么在施工的过程中就会产生很大的问题，对于断面的尺寸不符合相应的要求，边坡的取值不正当，挖填的位置不固定，施工的过程中，我们的施工人员未按照相应的标准和要求进行施工，填筑的顺序不正确，土基的压实度不足，就会让我们的工程质量不符合标准，同时我们的施工工人对于施工的技术没有足够的掌握，工艺不完善，施工人员没有达到专业人员的标准，专业化水平低，那么我们的公路在施工中由于质量不过关特别容易出现塌陷的现象。 　　3．公路路基加固技术的应用分析 　　我们在谈到关于公路路基在建设过程中出现的塌陷问题时，分别探讨了其在各方面的原因。针对公路路基塌陷的情况，我们通常使用一定的加固技术来加强我们路基的强度。在这里，我们主要阐述关于换填土复填法和机械路基加固法两种。 　　3.1换填土复填法 　　换填法主要是将基础地面以下的一定范围内的比较软弱的土挖掉，然后进行回填强度高，压缩性比较低，并且没有侵蚀性的材料方法。在我们的公路施工中，一般采用的是开挖换填天然砂砾，通过在一定范围内的将淤泥软土换成天然砂砾，通过这种方法人工加强我们的