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  • 2017-12-20 发布于上海
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关于SMA混合料在道路工程中应用的探讨

精品论文 参考文献 关于SMA混合料在道路工程中应用的探讨 深圳市西伦土木结构有限公司 广东深圳 518034 摘要:SMA 路面作为我国道路工程最为常见的上面层结构形式,路用性能优势非常明显,但由于施工技术标准要求高,因而对施工质量要求也更为严格。本文针对SMA 混合料在道路工程中的应用进行分析探讨。 关键词:SMA混合料;路面;应用; 引言 SMA 混合料是近年来在我国兴起的一种新型沥青路面结构,是国际上公认的一种抗变形能力强、耐久性好的沥青面层混合料。与普通沥青路面相比,SMA 路面的抗车辙、抗裂、抗滑、水稳性及耐久性等路用性能优越,在国内外得到了迅速发展和广泛应用。 1.SMA 级配组成特点 SMA 是由碎石粗集料为骨架, 细集料、矿粉、沥青、纤维稳定剂混合物为玛蹄脂, 由玛蹄脂填充碎石粗集料之间的空隙形成的骨架嵌挤型密实结构混合料,类似于我国的沥青碎石混合料中用丰富的玛蹄脂填充的情况。因此, SMA 的颗粒组成具有以下特点。 1.1 粗骨料多 SMA 的级配特点之一就是骨料多, 一般SMA材料中, 4.75 mm 以上的骨料占70% , 与沥青碎石相近, 比传统的AC 多20%~ 25% , 其中9.5 mm 以上的占35% 。正是由于SMA

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