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电气化铁路安全防护知识学习试卷.docVIP

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电气化铁路安全防护知识学习试卷

电气化铁路安全防护知识学习试卷 (注:本卷满分为100分,90分为合格,但带“★”为应会题不得有错) 部门 _______________ 姓名 ________________ 得分 ___________ ㈠选择题:(请将正确答案题号写在括号内 每题 4 分计60 分) ★1、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持( )以上的距离。2~4m建筑物上施工时,接触网(  ) ⑴可不停电;⑵必须停电 ;⑶可不停电,但必须由接网工或经专职人员在现场监护;⑷可不停电,但必须穿绝缘鞋。 3、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均 (   ) ⑴必须接地;⑵必须设置安全网 ;⑶不可接触;⑷可接触。 ★4、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处(   )以外设置防护,禁止人员接近。 ⑴2m;⑵5m; ⑶10m; ⑷20m。 5、在电气化铁路线路上,起道高度单股一次不得超过(   ),且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。 ⑴20mm;⑵30mm; ⑶40mm; ⑷50mm。 6、在电气化铁路线路上,拨道作业,线路中心线位移一次不得超过(   );一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。 ⑴±20mm;⑵±30mm; ⑶±40mm; ⑷±50mm。 7、在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨(   )安设一条截面不小于70mm2的铜导线。 ⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向; ⑶横向和纵向各; ⑷两端的左右轨节间横向各。 8、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨(  )设一条截面不小于70mm2的铜导线。 ⑴两端轨节间横向;⑵两端轨节间纵向; ⑶横向和纵向各; ⑷两端的左右轨节间横向各。 9、在自动闭塞的电气化区段更换钢轨、道岔及联结零部件,必须先通知(   )采取安全措施后,方准作业。 ⑴供电部门;⑵电务部门; ⑶供电部门和电务部门; ⑷车务部门。 10、在电气化区段如需临时拆除接触网接地线时,施工单位应与(  )配合,采取相应的安全措施后方准开工。 ⑴供电部门;⑵电务部门; ⑶供电部门和电务部门; ⑷车务部门。 ★11、养路机械在使用中有可能撞坏接地线,或需要拆开接地线时,施工领导人要事先向(  )报告取得同意。 ⑴行车调度员;⑵电力调度员;⑶工务调度员;⑷电务调度员。 12、当线路养护需调整轨缝时,要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线,临时连接的长度应满足钢轨接头间可能拉开的(  )的需要。 ⑴30mm;⑵50mm; ⑶100mm; ⑷200mm。 13、装载货物的汽车通过道口时,货物装载高度不得超过 (   ),不得触动道口限界架的活动模板吊链,否则禁止通过。 ⑴2m;⑵4m;⑶4.5m;⑷5m。 ★14、拆装回流线须由(   )进行操作。 ⑴供电人员;⑵线路工;⑶桥隧工;⑷电工。 15、在接触网不停电的条件下进行卸车时,作业人员及工具与接触网的带电部分需保持(   )以上的距离,并派人监护,必要时应在车上安装安全防护网。 ⑴2m;⑵4m;⑶4.5m;⑷5m。 ㈡是非题:(在括号内正确打“√”;错误打“×”每题 2分计 40 分) ★1、对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。 ( ) 2、在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护( ) 3、小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。( ) 4、用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物时,接触网可不停电。 (  ) ★5、雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。 ( ) 6、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。 ( ) 7、在接触网不停电的情况下,线路锯轨,应先在锯轨处两端设好横向连接线,然后再按规定锯轨。 ( ) ★8、在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该区段实行停电。 ( ) 9、电气化区段,各种机械与车辆不准用水冲洗;施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行圬

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