K1+19913盖板涵施工方案.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 11 K1+199.13钢筋混凝土盖板涵 专项施工方案 第一章 编制依据 根据施工现场实际情况。 《重庆市江津区双福新区三纵道路二期工程设计施工图》 兰成渝输油分公司重庆输油站2009年6月22日下发的文件 业主、设计、监理等单位下发的设计交底文件 《公路桥涵施工技术规范》 重庆市文明施工管理条例 国家相关规范及行业标准 第二章 工程概况 本钢筋混凝土盖板涵轴线位于K1+199.13处，与道路中轴线斜交77°，设计涵长77.05m。主要功能是保护横穿道路的兰成输油管（D300）和同沟铺设的3根通信光缆硅管。涵洞入口设计标高345.000，出口设计标高344.750，排水坡度0.3%；涵洞结构尺寸为3.0×2.6m，地基承载力要求大于或等于250Kpa，涵洞基础为条形放大脚式基础。基础高度0.6m；侧墙高度3.0m，进出口均为八字墙。涵洞基础为Mu7.5号砂浆砌片石、墙身及台帽为Mu7.5砂浆砌40号块石，盖板为预制C30钢筋混凝土盖板。 第三章 施工准备 一、临时施工便道修建 根据总体施工组织设计及路基土石方专项施工方案施工便道纵向贯通全线道路已经能满足K1+199.13钢筋混凝土盖板涵的施工需求。因此在涵洞施工前施工便道已修建。 二、临时设施的修建 为确保涵洞正常施工又不能影响道路路基填筑的前提下，K1+200~K1+260段路基基本处于零填挖地段，可先进行路基填筑，待路基形成后在路基上修建临时设施并安装调试施工机具。临时设施包括：民工棚、库房、混凝土拌合场、钢筋加工场、成品堆放等（详见施工平面布置图）。 三、施工测量及复核 用全站仪复核业主给的导线控制点并加密控制点，完善资料。水准仪将控制点高程闭合，并在结构物附近设置一个永久的高程控制点。复核设计施工图涵洞的平面位置、涵洞的标高及结构尺寸，检查无误后全站仪用极坐标法进行涵洞测量放样。本工程涵洞为斜交涵，在测量放样时应注意核对涵洞的长度、涵底标高的正确性，应考虑交角、纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响，并注意边坡对八字墙的位置、方向、长度、高度、坡度等是否与设计一致。 第四章 施工工艺流程 放样－涵轴、标高、开挖尺寸－基础开挖（地基承载力试验）－清基封底、涵洞片石基础砌筑及养生－墙身块石砌筑及养生－钢筋混凝土盖板预制、安装－沉降缝处理－涵背回填—进出口附属工程砌筑及养生。 第五章 施工方法 一、基础开挖 本工程为保护兰成输油管道保护涵，施工过程中为了保证不扰动管道及管道安全，基础开挖采用全人工开挖基槽。人工运土至安全距离后由挖掘机装车运走至渣场。开挖尺寸根据施工图及现场实际放样分段开挖。当人工挖至设计底标高5cm时停止开挖作业，待地基承载力试验检测合格后人工迅速清理剩余部分完成后用砂浆封底。 二、涵洞基础、墙身砌筑 基础开挖完成后进行基础放样工作，放出后由现场施工负责人复核放样的点及做好引桩保护工作，用墨斗线将涵洞基础结构尺寸弹在地面上，并进行现场交底；墙身放样类同。本盖板涵基础为M7.5号砂浆砌片石，基础高0.6m ; 墙身为M7.5号砂浆砌40号块石。 砌筑材料要求：片石厚度不应小于150mm (卵形或薄片不能使用)，块石形状大致方正，上下面大致平整，厚度200~300mm，宽度约为厚度的1.0~1.5倍，长度约为厚度的1.5~3.0倍（如有锋掕锐角，应敲掉）。砂浆为M7.5号其中所用的水泥、沙、水等材料的质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准。砌筑砂浆沙的最大粒径不宜超过5mm且含泥量不超过5%。砂浆的配合比由试验确定，砂浆必须有良好的和易性，采用机械拌合，拌合时间为3~5分钟。 施工要求：砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土等应清洗干净，根据施工图要求每隔4m设置一条上下贯通的沉降缝。 浆砌片石技术要求：，基础砌筑采用挤浆法砌筑，砌筑时底浆应铺满竖缝，砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分然后石块将砂浆挤压密实。片石应分层砌筑宜在2~3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。较大的砌块应使用与下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石块支垫，片石应大面朝下的原则进行安砌。 浆砌块石技术要求：块石砌筑采用挤浆发施工，石块先在施工场地清打成型，才能安砌，安砌时用广线控制结构物的层高及外边尺寸等。石块应平砌，每层石料高度应大致一致，外圈镶面石块应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。 砌体勾缝及养护：砌体勾缝，除设计有规定者外，一般采用凹缝或平缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。石砌体