学习单元6-基坑大开挖.docVIP

成都航院系列自编教材- 建筑工程技术专业《地基于基础工程施工》 作者:余成影 第 PAGE 1 页 DATE \@ yyyy-M-d 2012-11-11 成都航空职业技术学院 《地基与基础工程施工》教、学、做一体化教案 学习单元：基坑大开挖 学生: 班级: 学号： 2010年 2月 一）布置任务，明确学习目标 1．任务 一套筏板工程施工图图纸，按设计要求，进行基坑开挖的工作。 2．学习目标： 1. 掌握基坑土方开挖的基本原则；2. 熟悉不同基坑开挖方法的选择；3. 掌握各种开挖方法的施工流程 4. 掌握各种开挖的时候应急处理预案；5. 基坑支护结构和开挖的协调； 深基坑开挖 深基坑挖土是基坑工程的重要部分，对于土方数量大的基坑，基坑工程工期的长短在很大程度上取决于挖土的速度。另外，支护结构的强度和变形控制是否满足要求，降水是否达到预期的目的，都靠挖土阶段来进行检验，因此，基坑工程成败与否也在一定程度上有赖于基坑挖土。 在基坑土方开挖之前，要详细了解施工区域的地形和周围环境；土层种类及其特性；地下设施情况；支护结构的施工质量；土方运输的出口；政府及有关部门关于土方外运的要求和规定（有的大城市规定只有夜间才允许土方外运）。要优化选择挖土机械和运输设备；要确定堆土场地或弃土处；要确定挖土方案和施工组织；要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。 周围环境勘察 基坑开挖带来的水平位移和地层沉降会影响周围邻近建（构）筑物、道路和地下管线，该影响如果超过一定范围，则会影响正常使用或带来较严重的后果。所以基坑工程设计和施工，一定要采用措施保护周围环境，使该影响限制在允许范围内。 为限制基坑施工的影响，在施工前要对周围环境进行应有的调查，做到心中有数，以便采取针对性的有效措施。 1．基坑周围邻近建（构）筑物状况调查 在大中城市建筑物稠密地区进行基坑工程施工，宜对下述内容进行调查： （1）周围建（构）筑物的分布，及其与基坑边线的距离； （2）周围建（构）筑物的上部结构形式、基础结构及埋深、有无桩基和对沉降差异的敏感程度，需要时要收集和参阅有关的设计图纸； （3）周围建筑物是否属于历史文物或近代优秀建筑，或对使用有特殊严格的要求； （4）如周围建（构）筑物在基坑开挖之前已经存在倾斜、裂缝、使用不正常等情况，需通过拍片、绘图等手段收集有关资料。必要时要请有资质的单位事先进行分析鉴定。 2．基坑周围地下管线状况调查 在大中城市进行基坑工程施工，基坑周围的主要管线为煤气、上水、下水和电缆。 （1）煤气管道。应调查掌握下述内容：与基坑的相对位置、埋深、管径、管内压力、接头构造、管材、每个管节长度、埋设年代等。 （2）上水管道。应调查掌握下述内容：与基坑的相对位置、埋深、管径、管材、管节长度、接头构造、管内水压、埋设年代等。 （3）下水管道。应调查掌握下述内容：与基坑的相对位置、管径、埋深、管材、管内水压、管节长度、基础形式、接头构造、窨井间距等。 下水管道多用预制钢筋混凝土管，管径为300~2400mm。 （4）电缆。电缆种类很多，有高压电缆、通讯电缆、照明电缆、防御设备电缆等。有的放在电缆沟内，有的架空。有的用共同沟，多种电缆放在一起。 电缆有普通电缆与光缆之分，光缆的要求更高。 对电缆应通过调查掌握下述内容：与基坑的相对位置、埋深（或架空高度）、规格型号、使用要求、保护装置等。 3．基坑周围邻近的地下构筑物及设施的调查 如基坑周围邻近有地铁隧道、地铁车站、地下车库、地下商场、地下通道、人防、管线共同沟等，亦应调查其与基坑的相对位置、埋设深度、基础形式与结构形式、对变形与沉降的敏感程度等。这些地下构筑物及设施往往有较高的要求，进行邻近深基坑施工时要采取有效措施。 4．周围道路状况调查 在城市繁华地区进行基坑工程，邻近常有道路。这些道路的重要性不相同，有些是次要道路，而有些则属城市干道，一旦因为变形过大而破坏，会产生严重后果。道路状况与施工运输亦有关。为此，在进行深基坑施工之前应调查下述内容： （1）周围道路的性质、类型、与基坑的相对位置； （2）交通状况与重要程度； （3）交通通行规则（单行道、双行道、禁止停车等）； （4）道路的路基与路面结构。 5．周围的施工条件调查 基坑现场周围的施工条件，对基坑工程设计和施工有直接影响，事先必须加以调查了解。 （1）施工现场周围的交通运输、商业规模等特殊情况，了解在基坑工程施工期间对土方和材料、混凝土等运输有无限制，必要时是否允许阶段性封闭施工等，这对选择施工方案有影响； （2）了解施工现场附近对施工产生的噪声和振动的限制。如对施工噪声和振动有严格的限制，则影响