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2009 年 MSC.Software 中国用户论文集 基于真实道路载荷谱后扭力梁疲劳寿命分析 艾传智 陈建华 肖攀 周定陆 刘扬胜 吕成刚 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 - 1 - 2009 年 MSC.Software 中国用户论文集 基于真实道路载荷谱后扭力梁疲劳寿命分析 艾传智 陈建华 肖攀 周定陆 刘扬胜 吕成刚 （长安汽车股份有限公司汽车工程研究院，重庆401120） 摘 要：采用Adams 多体动力学方法，将路面载荷传递至twistbeam 的受力点。 应用准静态法和模态综合法 ，计算twistbeam 基于实际道路载荷谱的疲劳寿命， 对比结果表明：模态综合法计算的寿命偏低，而准静态方法寿命比较高。对于底 盘部件的疲劳寿命预测需采用模态综合法进行计算。 关键词：载荷谱 ；多体动力学；疲劳寿命 ；扭力梁；模态综合法 Abstract ：The real road loads are transferred to th