京沈高速某段护栏工程施工组织设计.docVIP

京沈高速某段护栏工程施工组织设计.doc

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京沈高速某段护栏工程施工组织设计

目 录 编制依据和原则……………………………………………………………………1 组织机构和施工部署………………………………………………………………1 高速公路无护栏地段安装钢板护栏工程…………………………………………2 道路养护、修复方案选择和养护技术………………………………………………………………………………………………………………………7 冬雨季施工措施………………………………………………………………….15 安全生产措施…………………………………………………………………….16 京沈高速公路无护栏地段安装钢板护栏工程 编制依据和原则 1.编制依据 根据现场踏勘情况,对照颁发《公路沥青路面养护技术规 范》、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》、《公路桥涵养护规范》、《公路养护安全作业规范》和首发公司《运营管理手册》,确定保证各设施完好的措施和技术手段,以及安全生产、文明施工、防汛、除雪等措施和技术手段。 2.编制原则 ⑴在充分理解招标文件的基础上,以设计图纸为主导,制定先进、合理、经济、可行的施工方案。 ⑵整个施工全过程要对环境破坏最小、占用场地最少,并有较周密的环境保护措施。 ⑶施工工艺与施工规范及设计要求相符,并达到完善先进。 ⑷施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一。 ⑸采用先进的施工设备和施工技术,确保质量和工期目标。 第二章 组织机构和施工部署 1.项目经理部组织机构 接到业主中标通知后,立即组建项目经理部,下设工程部、计划合同部、技质部、综合办公室。。 各部门岗位职责: 项目经理:负责本工程全面工作。 总工程师:负责工程安全、工程技术、进度及质量管理工作。 技质部:负责工程技术、质量管理及检验试验工作。 工程部:负责现场安全、工程技术、施工组织工作。 计划合同部:负责施工计划、计量支付及统计工作。 综合办公室:负责物资采购、机械设备调度及维修工作。负责工程拆迁、后勤管理、行政管理、安全管理、文明施工、环境保护、地方协调、宣传、信息工作。 雨污水施工队:负责雨水工程、污水工程施工。 道路施工队:负责道路工程的施工。 2.施工部署 中标后,加紧临时设施的建设。拟在施工现场建立项目部、办公区、现场监理办公室。办公用房和生活用房中每间房屋居住人员不超过15人,且床铺每人面积不少于2m2,床铺横向间距大于30cm。宿舍内配备必要的生活设施,并由专人负责日常的保温、上下水、用电、照明、清扫和维修。生活区污水不得随意排放,必须经过处理后暗排放。生活垃圾封闭管理,所有垃圾必须全部放入现场垃圾箱,定时人工打扫清理。 3.施工准备 中标后立即编制周密的施工组织设计和施工设计。组织机械、工力进厂,配合设计交底、现场接桩、栓桩及测量放线。 积极组织人员对现场进行实地勘察,对施工范围内地上、地下构筑物及各专业管线进行详细的调查,并编制拆改导方案和保护措施。 积极组织机械设备,工力进厂。主要材料积极采购运输,保证良好的开工局面。 组织项目部人员认真学习招标文件、图纸和规范。根据设计文件的要求,对提供的导线点进行复测,建立工程中需要的平面控制网与高程控制网,根据各施工区段和分阶段施工的要求,认真研究讨论本工程重点施工部位的方法与措施。 根据本工程特点机械配置情况详见“主要施工机械表”。设备配置除自有机械外结合工程进展需要适当外租部分机械,特殊情况按业主要求随时调配施工机械。 工程材料的采购供应符合设计要求,提供质量合格的产品,除业主指定的材料外,积极采购保证供应。 本工程所用商品混凝土选用合格分供方厂家并报请业主、监理审批后使用。材料供应必须保证质量,杜绝不合格产品进入现场。 高速公路无护栏地段安装钢板护栏工程 1、施工放线定位   立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时,由于是第一次参与防撞护栏的施工,缺少经验,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,最后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。定位方法:   (1)首先确定立柱的间距,以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种,2m间距的为加强立柱,4m间距的为普通立柱

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