工程热力学与传热学 教材.doc

内容简介 本书共分两篇十七章。第一篇工程热力学，阐述热力学基本概念、热功转换基本规律、工质的热力性质和热力过程，分析轮机工程技术及船舶工程技术专业中热力设备如压缩机、柴油机、空调制冷装置的工作过程及提高经济性的途径。第二篇传热学，介绍热传递三种基本方式、特征和计算公式、传热过程、换热器，分析强化传热和削弱传热的措施。书后附有附表7个和附图5幅，并列出了参考文献。 本书有配套练习册可供使用。 本书是针对三年制和五年一贯制高职教育编写的，可以作为航海类轮机工程技术专业和船舶工程技术专业（64学时）的教材，同时兼顾了管理操轮机员的考证要求，也可作为轮机工程和船舶工程技术人员及其他相关人员的培训和自学用书。 编者的话 本书是根据三年制及五年一贯制高职教育轮机工程技术专业和船舶工程技术专业，《工程热力学与传热学》教学计划与教学大纲而编写，同时兼顾国家海事局最新颁发的《海船船员适任考试和评估大纲》。本书可以作为教学用书，也可以作为轮机工程和船舶技术人员及其他相关人员的培训和自学用书。 本书在编写中遵循专业必需和适度够用的主导思想，紧扣大纲，充分体现宽、浅、用、新的原则，避免过多的理论推导和计算，结合轮机专业和船舶工程专业特点，跟踪了现代科学技术发展，增加了实用性内容，有较强的科学性和先进性。同时，还编写了配套练习册，以帮助使用人员巩固学习内容。 本书由浙江国际海运职业技术学院李桂芬主编。由李桂芬编写第一章至第十章、及其他部分，朱亚珠编写第十一章及第十二章，温小飞编写第十三章至第十七章内容。全书的统稿和修改定稿由李桂芬完成，练习册由各编写人员根据各自编写内容而完成。 本书在编写过程中，得到了许多专业教师的帮助和支持，有关教师提出许多宝贵意见，在此谨向他们表示衷心感谢！ 由于编者水平有限，书中不足之处在所难免，恳请多提宝贵意见。 编者 2007年8月主要符号英文字母 A 吸收率 pt 柴油机平均压力，Pa c 质量比热，J/(kg.℃)或J/(kg.K) Q 热量；辐射能，J；热流量，W c′ 容积比热，J/(m3.℃)或J/( m3.K) cp 定压比热，J/(kg.℃)或J/(kg.K) q 单位质量热量，J/kg；热流密度，W/m2 ql 单位长度圆管壁的热流量，W/m cv 定容比热，J/(kg.℃)或J/(kg.K) RM 通用气体常数，J/(kmol.K) cM 千摩尔比热，J/(kmol.℃)或J/(kmol.K) Rλ 导热热阻，℃/W D 穿透率 Rα　 导热热阻，℃/W d 直径，m；含湿量，g/kg(干空气) S 熵，J/K dcr 临界热绝缘直径，m s 比熵，J/kg.K E 总能量，J；辐射力W/m2 T 热力学温度，K E0 黑体辐射力W/m2 t 摄氏温度，℃；华氏温度，oF F 表面积，m2 td 露点温度，℃ f 横截面积，m2 tf 流体温度，℃ g 重力加速度，m/s2 tw 湿球温度，℃；壁面温度 H 焓，J ts 饱和温度 h 比焓，J/kg U 内能，J K 传热系数，W/(m2.℃)或W/(m2.K) u 比内能，J/kg k 绝热指数 V 容积，m3 L 长度，m VM 千摩尔容积，m3/kmol M 千摩尔质量，kg/kmol；马赫数 Vs 气缸工作容积，m3 m 质量，kg；质量流量，kJ/kg v 比容，m3/kg n 多变指数；法线方向 W 膨胀功，J P 力，N Ws 轴功，J p 压力，Pa Wt 技术功，J pb 大气压力，Pa w 比膨胀功，J/kg Pg 表压力，Pa ws 比轴功，J/kg pv 真空度，Pa； 湿空气中水蒸气分压力，Pa wt 比技术功，J/kg x 湿蒸汽干度； ps 饱和压力，Pa 希腊字母 β 增压比 ωg 气体流速，m/s βc 临界压力比 μ 动力粘度，Pa.s δ 厚度，m ρ 密度，kg/m3；预胀比 ε 压缩比；制冷系数；热湿比；黑度 τ 时间，s ε′ 供热系数 φ 相对湿度 ηt 循环热效率 α 对流换热系数，W/(m2.℃)或W/(m2.K)ηc 卡诺循环热效率 ην 容积效率 λ 定容升压比； 导热系数，W/(m.℃)或W/(m.K) 角标符号 a 空气的 c 临界的 cr 临界的 f 流动的；流体的 g 气体的；产生的 i 序号 m 平均的 n 多变过程的 p 定压过程的 s 定熵过程的；饱和状态的 T 定温过程的 v 定容