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中冶交通通鲁总承包部路面施工标准化
目 录
1水泥稳定碎石 1
1.1一般规定 1
1.2 施工要点 2
2沥青混合料 9
2.1 材料 9
2.2 半刚性基层处理 17
2.3 透层、封层、黏层施工 18
2.4 混合料目标配合比组成设计 21
2.5 混合料生产配合比设计和试拌试铺 25
2.6 沥青混合料拌制 30
2.7 沥青混合料的运输 33
2.8 沥青混合料的铺筑 35
2.9 混合料的压实与成型 38
2.10 接缝 43
2.11 沥青混合料的实测项目 44
3 水泥混凝土路面 48
3.1 测量放样 48
3.2安装模板 48
3.3材料要求 48
3.4混凝土浇筑 49
3.5砼的收面、压光 50
3.6砼覆盖洒水养护 51
3.7其它 51
路面施工标准化
1水泥稳定碎石
1.1一般规定
1.1.1 若路基移交后未及时施工,路面单位应对路槽进行修整和检测,达到规范要求方可开始施工水稳层。
1.1.2 底基层、基层的压实厚度不得超过20cm,压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度不应小于10cm,下层应稍厚,严禁用薄层贴补法进行找平。
对于压实厚度超过20cm水稳层,如需采用一次性摊铺碾压成型工艺,应配备大功率摊铺机和压路机,并通过试验确定松铺厚度、摊铺方法、压实机具的组合、碾压遍数等各项要求。
1.1.3 同一路段左右幅施工应错开。
1.1.4 在水稳层已开始施工,尚未摊铺沥青结构层之前,连续段落之间未完工的特殊桥梁、长大隧道、特殊地质路段治理等工点应自辟运输便道,不能利用已移交路基段落作为施工通道。
1.1.5 用于水稳层的碎石压碎值应不大于15%(水泥混凝土用粗集料检测方法),破碎时应确保经过一道反击破或圆锥破。
1.1.6 碎石应预先筛分成至少4个粒级,建议底基层分37.5(19mm、19(9.5mm、9.5(4.75mm、4.75(0mm,基层分31.5(19mm、19(9.5mm、9.5(4.75mm、4.75(0mm。承包人可根据自己的施工经验,在保证级配稳定的前提下,自行划分碎石生产规格。但碎石生产规格应事先得到监理工程师的批准。各种粒级的超尺寸数量不得超过10%,欠尺寸数量不得超过15%。
1.1.7 当细集料数量不足时,允许掺配一定比例的砂,具体可通过试验确定。砂应洁净、坚硬、干燥,无风化、无杂质,符合级配要求。
1.1.8 压实度检测时挖出的坑洞应及时用满足要求的填料进行回填、夯实。
1.2 施工要点
1.2.1 准备工作面
承包人应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工作面,并报请监理工程师检查验收。
1.2.2 施工放样
承包人应在施工前做好放样工作。恢复中线时,每10m(超高段每5m)设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石层边缘的设计高。用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
1.2.3 拌和与运输
1.2.3.1 在正式拌制混合料前,必须先调试所用的设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。对水泥输用量的控制装置须定期进行标定。
1.2.3.2 拌和前应测定各种规格料的含水量,根据含水量、天气情况和运距的长度调整加水量。夏季施工时宜先对碎石进行洒水湿润。
1.2.3.3 过程中应定期检查搅拌叶片磨损的情况,确保其完好,保证拌和均匀。
1.2.3.4料仓的加料应有足够数量的装载机,以确保拌和楼各仓集料充足。拌和楼在每天结束使用前应清理干净,检查并进行适当维护,尤其要注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。
1.2.3.5 混合料运输应采用大吨位的自卸车,运输中不得超载,车况良好,数量应满足运输要求,装料时车辆应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。当摊铺现场距拌和厂较远时,混合料在运输过程中应加覆盖,减少水分损失。在摊铺机前应配备一名熟练的工人指挥自卸车的卸料,以避免自卸车撞击摊铺机。
木模支撑 钢模板支撑
1.2.4 摊铺
1.2.4.1 待等候的混合料运输车多于5辆后开始摊铺混合料,并保持摊铺连续。
1.2.4.2 当有大功率摊铺机时,可采用单机全断面摊铺,并通过试验段比较来确定采用单机还是双机方案。不论采用何种摊铺方案,都应配备一台自动伸缩可以调整宽度的摊铺机。
底基层、基层摊铺
1.2.4.3 采用单机摊铺时应采用两侧走钢丝的方法控制高程。采用双机联合摊铺作业时,两台摊铺机型号应相同,前后相距5~10m,前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程,后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠50~100mm,中缝辅以人工修整。内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机,以适应内侧宽度变化的需要。
1.2.4.4 分层摊铺时,上下两层均
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