原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基坑开挖对下卧运营地铁既有箱体影响的实测及分析.pdf
第33卷第4期 岩 土 力 学 Vbl．33No．4
Rockand 2012
2012年4月 SoilMechanics Apr．
文章编号I 1000一7598(2012)04—1109一09
基坑开挖对下卧运营地铁既有箱体
影响的实测及分析
郑 刚1一，刘庆晨1一，邓旭1一，张立明1，2
(1．天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室，天津300072；2．天津大学建筑工程学院，天津300072)
摘要：天津西站交通枢纽西青道下沉隧道工程上跨于已运营天津地铁1号线区间既有箱体，其上跨段隧道底板距既有箱体
顶板仅O．3m，需对其可能引起的既有隧道变形进行严格控制。设计中对运营线路有针对性地提出地基加固、分段开挖、及
时堆载回压等施工方案及措施。通过对西青道下沉隧道下邻近既有地铁隧道的抗浮桩、三轴水泥搅拌桩施工和基坑开挖阶段
的监测数据进行分析，研究了不同施工阶段的地铁箱体及轨道变形规律及特点。实测结果表明，在邻近既有地铁隧道处施工
钻孔灌注桩可引起既有隧道下沉，基坑开挖可引起既有隧道上浮。分块开挖、分段压载并结合信息化施工可有效控制因开挖
卸荷引起的既有隧道竖向位移及隧道箱体之间的差异变形。
关键词：运营地铁线路；基坑开挖；地基加固；堆载回压；变形控制
443
中图分类号：Tu 文献标识码：A
Fieldmeasurementand ofefkctofexcaVationon tunnelboxes
analysis existing
in
of metrotunnel
underlying operating
ZHENG Xul一，ZHANG
Gan91一，LIUQing．chenl一，DENG Li—min91’2
ofcoaststnJcture
civil safety ofEducation，Ti删inuniVers咄Ti粕jin300072，china；
(1．KcyLaboratory ofMinistry
2．schoolofcivil 300072，chi眦)
Enginee咖舀Tianjinunivers咄Tianjin
of Hubcrossesoverthe tunnelboxesofthe
Abstract：TheRoadTullnel West Station
Xiqing TianjinRailway existing operating
Road O．3m the ofme tullllel
Me仃oLine1．111ebottomofthe TullIlelis
Ti锄jin plate xiqing just away劬mupperplate existing
d
文档评论（0）