[工学]第5章电子控制悬架系统 汽车电子控制技术第2版凌永成 电子课件.pptVIP

丰田LS400轿车空气悬架电子控制系统电路图 5.3.5 电控悬架系统的输入信号 1.悬架控制开关信号 悬架控制开关由水平调节控制（Level Regulation Control，LRC）开关和高度控制开关组成。 LRC开关用于选择减振器和空气弹簧的工作模式（NORM或SPORT）；高度控制开关用于选择所希望的车身高度（NORM或HIGH）。 当LRC开关设在SPORT位置时，组合仪表内的LRC指示灯亮；当高度控制开关设在HIGH位置时，组合仪表内的高度控制指示灯亮。 2.高度控制通断开关信号 高度控制通断开关位于行李箱的工具储藏室内。将开关拨至OFF位置，悬架控制系统中止车辆高度控制。当车辆被举升、停在不平的路面或车辆被拖曳时，可避免空气弹簧中压缩空气排出，从而可防止车身高度的下降。 3.制动灯开关信号 制动灯开关位于制动踏板支架上，当踩下制动踏板时，开关接通。悬架ECU利用这一信号判断汽车是否处于制动状态。 4.门控灯开关信号 四个车门各有一个门控灯开关，这些开关都位于门柱上。悬架ECU据此判断车门是打开还是关上。 5.高度传感器信号 高度传感器的作用是检测车身高度及因路面不平引起的每个悬架的位移量，并将之转换成电信号输入到悬架ECU。 （a）前高度传感器 （b）后高度传感器