斜拉桥复合地震易损性分析.pdfVIP

第41卷第7期 同济大学学报(自然科学版) V01．41No．7 OF 2013年7月 JOURNALTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Jul．2013 文章编号：0253．374X(2013)07．0970．07 斜拉桥复合地震易损性分析 沈国煜，袁万城，庞于涛 (同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海200092) neural 摘要：通过引入ANN(artificialnetwork，人工神经网 斜拉桥由桥塔、桥面系、斜拉索、边墩和支撑连 络)计算斜拉桥复合地震易损性，显著减少在分析结构能力 接装置(支座)组成．对于斜拉桥的整体抗震性能，一 随机性过程中的计算量，获得结构能力概率分布．采用IDA般从内力和位移两个方面进行评价．在地震作用下， (incremental dynamicanalysis，增量时程分析)非线性时程分 斜拉桥的内力和位移都是越小越好．但这两个方面 析法获得结构需求概率分布．通过蒙特卡洛抽样得到各PGA 往往是相互矛盾的．同时斜拉桥作为一种大跨度形 (peakgroundacceleration，地面峰值加速度)下结构失效概 式桥梁，非线性对其地震响应有较大的影响，需在动 率，进而获得易损性曲线．分析结果说明，使用ANN模拟结 力分析中予以考虑[1]．塔、梁固结体系或塔、梁固定 构能力分布可以显著减少计算量；在考虑结构能力随机性的 前提下，斜拉桥地震易损性有所增加． 铰支承体系的纵桥向刚度大，周期短，因此在地震作 用下位移反应最小，但是所导致的塔柱内力反应最 关键词：斜拉桥；易损性；人工神经网络；正交设计；蒙特 大． 卡洛抽样 近几年来发生的地震对公路桥梁造成了重大损 中图分类号：TU312．1 文献标志码：A 伤，因此对现存的公路运输系统进行地震风险评估 Seismic 是十分必要的．桥梁的地震易损性分析有利于抗震 Cable-stayedBridge FragilityAnalysis S腼Ⅳ蝴，IqYANWancheng，PANG‰加 加固，灾后的响应计划，直接经济损失估计，以及震 后公路系统的功能评估．为了评估公路桥梁结构的 (State forDisasterReductioninCivil KeyLaboratory Engineering， 损伤水平(轻微破坏、中等破坏、严重破坏和倒塌)， 200092，China) TongjiUniversity，Shanghai 易损性曲线公认为是一种有用的工具． workdecreases when 桥梁地震易损性主要任务就是对桥梁在受到地 Abstract：Computationdramatically toartificialneuralnetwork(ANN)inthe 震荷载作用时的损伤程度的评估．概括来讲，即为桥 resorting analyzing randomnessofstru