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桥梁主梁断面气动耦合颤振分析与颤振机理研究.pdf
第40卷第3期 土木 I:程学报 V01.40No.3
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007年3月 ENGINEERINGJOURNAL Mar. 2007
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桥梁主梁断面气动耦合颤振分析与颤振机理研究
丁泉顺 朱乐东
(同济大学+上海200092)
摘要:通过对系统竖向和扭转耦合振动运动方程的解耦,将系统振动参数的频率和阻尼比隐式地表达成桥梁断面
颤振导数的函数形式,导出了二自由度耦合颤振分析方法。值得注意的是,在临界颤振的情况下颤振运动为等幅
的谐波运动,因而在颤振临界点时该颤振分析方法理论上是完全精确的。将该分析方法的结果与系统特征值分析
方法的计算结果进行比较,验证了该分析方法的可靠性和适用性。在此基础上,对典型桥梁断面气动耦合颤振的
机理进行了研究。分析结果表明,对于典型扁平箱形桥梁断面来说,耦合颤振导数项对系统振动参数中频率的影
响均较小,系统模态的气动阻尼比主要由直接颤振导数项和耦合颤振导数项4:4;构成。
关键词:桥梁断面;气动耦合;颤振分析;机理研究
中图分类号:U443.35TU311.3 文献标识码:A
文章编号:1000一131X(2007)03.0069—06
flutter and
Aerodynamicallycouplinganalysis
fluttermechanismfor decksections
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Zhu
DingQuanshunLedong
200092,China)
(TongjiUniversity,Shanghai
2DOF is of
Abstract:A flutter edbasedonan torsionalandvertical
couplinganalysispresent uncoupling
motion of whichthe and ratiosofthe vibration are
equationssystem,in frequenciesdamping system
asfunctionsofflutterderivatives.Ithasbeennotedthattheresultsofthe methodat
expressedimplicitly presented
flutterstateis exactsincethe motionis
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