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农场道路改造中的路面处理
精品论文 参考文献
农场道路改造中的路面处理
潘雄华
广东省湛江农垦建设集团有限公司 524006
摘要:现代农业发展势头良好,国家对于农业建设较为重视,对于老牌的国营农场,广东红星农场内部交通条件已然制约了其自身的发展。文章分析了道路改造工程中路面处理技术的普遍要点,并例举了广东省红星农场道路K红星3(三)的道路改造工程实例,主要是对道路改造工程的一些经验进行总结,以便为未来道路改造提供一些参考。
关键词:农场改造;道路改造;路面处理
1.混凝土路面改造工程施工要点
1.1路面修补
原路面土基层密实,施工时路面应修平压实,低洼处用天然砂砾土夯填,局部路基有沉陷和密实度较差的,应挖除原松土层,用天然砂砾土回填夯实。因原混凝土层经冲击震碎之后存在许多微小颗粒,因此可以直接利用为裂缝、坑洼的填充物,回填之后辅以均匀震动,并浇水再振,可保持填充物结构性能。在施工时需根据道路的日常交通流量设计混凝土厚度,并注意基底抗剪强度。
1.2给排水技术
做好给排水施工不仅是为了适应农场产生需求,同时对道路改造工程质量也能起到保障功用。在开挖之前,需要根据图纸对现场进行精确测量,划定开挖规模和走势之后开始作业,开挖后的沟渠应进行抗力、含水量等的检测,对于不支持后续施工的,应进行土壤换填、夯实即杂质清理处理。管道安装必须符合工艺标准,待确认无渗漏后方可回填,回填时管道需保持不位移,对于周边水含量丰富或者是易积水区域,需选择防渗材料,必要时采取隔离防渗和排水技术。
2.农场道路改造路面处理实例——广东省红星农场道路K红星3(三)工程
2.1工程信息
本工程为广东红星农场农场道路K红星(三)旧路改造工程,位于场部至S376徐闻县道道路,长度为21.7公里。工程预算价为1393万元,施工工期为230天。承包方式为总承包。由于红星农场道路设施使用年限较长,已出现严重的损毁情况,道路因使用次数和应力条件(运输载重)的影响,出现沉陷、裂缝、翻翘、渗水、坑槽等多种现象,路面状况恶劣影响交通运输及农场日常作业。
2.2施工注意
①做好事前准备工作,包括材料、人员和设备入场,各种混料搭配比例试验和成品运输,测量标示工作。②做好现场监督与控制,主要是负责对设备运行、技术标、材料质量进行检测,同时根据现场实际情况做好安全管理,敦促各部门个项目之间的协同作业。③根据技术规范在作业收尾阶段采取合理的保养措施对路面进行保护,并检查、维护路面直至最终合格成型。
2.3主要设备操作与技术适用
2.3.1设备种类
对各项目需要的设备进行统计和调配维护管理,主要包括:运输设备,即拖运设备、混凝土制作和运输设备、压实设备、测量设备、挖掘设备和振动设备等,入场前检测设备运行状态是否正常,且采取周期检测的办法排除故障隐患,并做好相关检测维护记录。
2.3.2旧路面挖除
①机械配置。单位施工路段根据情况配备带破碎头的挖掘机2-5台,装载机1-2台,汽车4-8辆。
②施工时需根据道路设计需要,对挖除深度和宽度进行标示,原路面高度大于新路面要求的,则直接挖除原路面;原路面高度不符合要求的,则需要测定高度,采取中桩定位,并由测量人员对实际挖除高度进行计算。③利用破碎机对原路面实施标准点打孔,促使路面开裂,再对开裂后的混凝土及沥青板块进行二次碎裂,以便装车运输。④原道路的沥青材料和混凝土块等其他一些无法用于后续施工的材料,集中运往事前预设的地点进行集中堆放。⑤在有沉陷、土质松软、水含量高的位置,采用挖除原松土层并回填天然砾土的办法进行处理,而一般低洼坑凼处,则直接用砾土回填并夯实。⑥适用压缩场地的办法,运输车与挖掘机配合作业,即挖即装,并由专门人员现场指挥和监督,确保按序施工。⑦路道两旁应修筑排水通道,增加路段排水抗渗能力。
2.3.3压实作业
在压实之前需要核准施工机械、压实参数、压实遍数和土壤含水量。①机械的准备根据现场情况和土壤性质综合决定。②压实参数为压实度不少于95%(路基面300的范围内),平整度不大于20cm(3米直尺量度)。压实次数施工前不做设定,根据压实效果决定。③含水量的测定公式为:土壤含水量(重量%)=(原土重-烘干土重)/烘干土重times;100%=水重/烘干土重times;100%,要求压实后水含量不得超过最佳预设数值的1%。含水量低的采用洒水浸湿增加湿度,而含水量过高的,则需要进行晾晒处理。④使用100厚石粉掺,3%水泥粉找平压实层。
为保证道路质量,采取多种设备进行压实:①大型压实机。采用单钢轮振动压路机对基层碎石、沙土等进行高效碾压,且适用于每一级路基层。振动频率、幅度和时长根据路面情况而定,在反复碾压之后需暂停作业进行观测,如路面强度不合格即需再次碾压。轮胎压路机。对路面有凹陷
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