2009-2011年路虎发现4自动变速器 驱动桥外部控制 - TDV6 3.0 升柴油机V8 5.0 升汽油机 - 外部控制.pdfVIP

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2009-2011年路虎发现4自动变速器 驱动桥外部控制 - TDV6 3.0 升柴油机V8 5.0 升汽油机 - 外部控制

Page 1 of 5 已发布: 11-五月-2011 自动变速器/驱动桥外部控制 - TDV6 3.0 升柴油机/V8 5.0 升汽油机 - 外部控制 说明和操作 部件位置 项目 零件号 说明 1 - 换档杆总成 2 - M/S (手动/运动)显示屏 3 - 换档杆位置显示屏 4 - 换档杆拉索 简介 变速器的外部控制装置包括换档杆总成和换档杆拉索。 换档杆拉索将换档杆的位置传递到变速器。 换档杆位置显示在换档杆位置显示屏和 M/S (手动/运动)显示屏上。 换档杆位置和当前前进档位还显示在仪表盘中。 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/146615/ODYSSEY/G1249847... 2012-8-1 Page 2 of 5 进一步信息请参阅:变速器说明 (307-01D 自动变速器/驱动桥 - TDV6 3.0 升柴油机/V8 5.0 升汽油机, 说明和操作). 换档杆总成 项目 零件号 说明 1 - 换档杆 2 - 换档杆位置显示屏 3 - 控制台面板和支架框 4 - M/S 显示屏 5 - 活动遮板 6 - 安装底板 7 - 螺钉(8 个) 8 - 密封件 9 - 换档杆拉索 10 - 螺钉和垫圈(4 个) 11 - 互锁紧急释放杆和换档杆总成 换挡杆总成位于地板控制台中,并固定到变速器通道封板。 换档杆总成包含一个模压塑料壳体,为换档杆部件提供安装位置。 http://topix.landrover.j /topix/service/procedure/146615/ODYSSEY/G1249847... 2012-8-1 Page 3 of 5 换档杆连接到一根横杆,允许沿前后方向选择 P、R、N、D 位置,沿左右方向选择 D 或 M/S。 选择了 M/S (运动)模式时,换档杆可以沿前后方向移动,手动升档(+)或降档(-)(CommandShift®)操作。 如果保持在 运动模式下,所有换档都会自动执行。 如果选择了手动(CommandShift®)模式,所有换档将基于 TCM (transmission control module) 从位于换挡杆总成中的手动 +/- 霍尔效应传感器接收到的输入来执行。 换挡杆总成包含以下部件: PCB (印刷电路板) 换档互锁电磁阀 驻车和空档锁定杆 换档杆位置如下: P (驻车):没有扭矩传递到驱动轮,通过锁定变速器阻止车辆移动 R (倒车):选择倒车档 — 仅当车辆静止并且发动机怠速时才可以选择 N (空档):无扭矩传递到驱动轮 — 允许车辆滚动,以确保在将车辆保持此状态前应用 EPB (electronic parking brake) D (行驶):此位置使用自动操作中的所有六个前进档 M/S (手动/运动):此位置进入运动模式,使用与 D 档位置相同的所有六个前进档,但是会以较高的发动机速度升档以 提升加速性能 + 和 -:分别启动升档和降档,使变速器变成为具有六个前进档的顺序手动变速器(CommandShift® 模式)。 换挡杆位置在换挡杆位置显示屏、M/S 显示屏和组合仪表中向驾驶者显示。 手动/运动和 +/- CommandShift® 传感器

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