地铁车站消防安全系统验收评定规程.docVIP

QB QB 地铁站消防安全系统验收评定规程 前 言 近年来，随着我国城市规模的扩大和城市人口的增多，地上交通的压力变得越来越大。发展地铁已成为多个大中城市缓解地面交通压力的主要选择。但地铁车站通常位于地下，空气流通不畅，而且其中的人员密集，一旦发生火灾容易造成重大伤亡，保证地铁车站的消防安全具有重要意义。 深圳市公安消防局重视地铁验收，并积累了经验。为了使地铁消防系统的验收更加规范化、评定程序和标准更具有科学性和合理性，深圳市地铁有限公司中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开展了专研究根据各种相关验收规范和近期的研究成果，参考实际中法规程。 基本规定 本规程由由深圳市地铁有限公司深圳市公安消防局中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室负责解释 在本执行过程中，各单位积累资料，总结经验。发现修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交深圳市地铁有限公司深圳市福田区路号5180026），以供今后修订时参考。本中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室深圳市地铁有限公司  目 次 1 总 则 1 2 规范性引用文件 2 3 术 语 3 4 基本规定 5 4.1一般要求 5 4.2验收评定方法 5 5防火、防烟分区和建筑构造 7 5.1防火分区和防烟分区面积 7 5.2防火分隔 7 5.3防烟分隔 8 6 防排烟系统 9 6.1机械排烟 9 6.2 机械防烟 9 6.3风管与风阀 10 6.4吊 顶 10 7 人员疏散系统 12 7.1安全出口 12 7.2疏散通道和疏散距离 12 7.3自动扶梯与疏散楼梯间 13 7.4疏散指示 14 8 消防给水与灭火系统 15 8.1消防给水系统 15 8.2消火栓 16 8.3自动喷水灭火系统 16 8.4其他灭火系统 17 9消防供电与火灾自动报警 18 9.1消防电源 18 9.2火灾探测器 18 9.3手动报警按钮 19 9.4应急广播 19 9.5应急照明 19 9.6消防和BAS系统的联动控制 20 附录A 消防验收评定表格 21 附录B 风速测量及风量计算方法 27 附录C 热烟测试方法 29 本规程用词说明 30 1 总 则 1.1为使地铁消防系统的验收更加规范化评定程序更具有科学性和合理性，结合深圳的实际情况，制定。 1.地铁消防验收1.0.4 地铁消防验收评定除执行本规程外，尚应符合国家现行。  2 规范性引用文件 GB 50157-2003地铁设计规范 GB 50045-952005年版高层民用建筑设计防火规范 GB 50016-2006 建筑设计防火规范 GA 653-2006 重大火灾隐患判定方法 GB 50243-2002 通风与空调工程施工质量验收规范 GB 50098—98（年版）人民防空工程设计防火规范 GB50166—2007 火灾自动报警系统施工及验收规范 3 术 语 3.0.1 地铁 metro或subway 在城市中修建的快速、大运量用电力牵引的轨道交通。线路通常设在地下隧道内，也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。 3.0.2防火分区 fire compartment 在建筑内部采用防火墙、耐火楼板及其它防火分隔设施分隔而成，能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间。 3.0.3防烟分区 smoke bay 在建筑内部屋顶或顶板、吊顶下采用具有挡烟功能的构配件进行分隔所形成的，具有一定蓄烟能力的空间。 3.0.4挡烟垂壁 smoke curtains 用不燃材料制成，从顶棚下垂不小于500mm的固定或活动的挡烟设施。活动挡烟垂壁是指火灾时因感温、感烟或其它控制设备的作用，自动下垂的挡烟垂壁。 3.0.防烟系统 smoke protection system 采用机械加压送风方式或自然通风方式，防止烟气进入疏散通道的系统。 3.0. 排烟系统 smoke extraction system 采用机械排烟方式或自然通风方式，将烟气排至建筑物外系统。3.0.7 安全出口 saf exit 地铁车站内通向避难走道、和外的疏散出口。3.0.8地下疏散通道evacuation channel 地铁车站内用于人员疏散通行至安全出口相邻防火分区的道。 3.0.疏散照明lighting for fire evacuation ，用以确保疏散出口和能被有效地辨认和使用，使人员安全撤离危险区的照明。它由火灾疏散照明灯和组成。 火灾疏散标志灯 marking lamp for fire evacuation reserve lighting for fire risk 当地铁站内发生火灾时，用以确保火灾时仍要坚持工作的照明， 火灾自动报警系统 fire alarm system (FAS) 包含地铁火灾报