建筑施工重要危险源控制措施.docVIP

重要危险源控制措施 一、起重吊装作业 1、防止高处坠落 吊装人员应正确使用劳动防护用品：高空作业人员应佩安全带、穿防滑鞋、带工具袋。 吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和防止材料、工具。 高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 登高用梯子、临时操作平台应绑扎牢靠：梯子与地面夹角已60-70度为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。 2、防止物体打击 高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳，保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。 构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免震动或摆动。 起吊构件时速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 构件就位后临时固定前，不得松钩，解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和固定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。 3、防止起重机倾覆 起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件应设牵拉绳。 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。 起重机应尽量避免满负荷行驶，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。 当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬挂吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。 双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台起重机所允许起重总和的75%，每一台起重机的负荷量不一超过其安全负荷量的80%）。操作时，必须在同一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。 吊装时，应有专人负责同一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能起初地看到吊装的全过程，起重机驾驶人员必须熟悉新号，并按指挥人员的各种信号进行操作：指挥信号应事先统一规定，发出的新号要鲜明、准确。 在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。 起重机停止工作时，应刹住回转和行走构件，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。 4、防止吊装结构失稳 构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 构件吊装就位，应经初校和临时固定或链接可靠后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉（撑）固。 构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。 5、防止触电 吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。 构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。 龙门吊应有避雷防触电设备，各种用电机械必须有良好的接地或接零，接地电阻不应大于4Ω，并定期地级电阻遥测实验。 二、现场施工用电安全 施工用电应采用电源中性点直接接地的380//200v三相五线制电力系统，并必须符合下列规定： 采用三级配电系统 采用TN-S接零保护系统； 采用二级漏电保护系统。 施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50KW及以上时，应编制专项施工用电组织设计，经技术负责人批准后实施。施工用电设备数量在5台以下，或用电设备容量在50KW以下时，应编制安全用电和电器防火方案。 施工现场应由专业技术人员建立用电安全技术档案，及其对电力系统进行检查、量测。 施工用电及高低压配电装置应设专职人员负责运行与维护。 施工现场应对电工和用电人员进行安全用电教育培训和技术交底。电工必须持证上岗。 保护零线应由工作接地线、发电机中性点处、配电室、总配电箱、电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出，接地电阻值不应大于10Ω。 电器设备的金属