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精品论文 参考文献 关于市政道路路基路面排水设计的思考 罗朝荣 　　广东中天市政工程设计有限公司 广东 佛山 　　【摘 要】近年来，在建成的市政道路中，或多或少的存在着水损坏的现象，水损坏现象降低了市政道路的行车舒适性和使用寿命。市政道路路基和路面结构的破坏，很大程度是由于水的存在造成的，水是导致道路失效的主要原因之一。因此，对市政道路进行排水设计具有重要意义。 　　【关键词】市政道路；路基；路面；排水设计的 　　引言 　　市政工程在城市的发展中起着重要的调节作用，市政工程的主要任务就是根据城市的总体布局，将所拥有的平面以及空间充分地利用起来，加快城市发展的步伐，减少投资，提高城市的综合竞争力。给排水工程本身是一个整体性很强的工程项目，由于市政工程的特殊性，因此其在进行施工之前必须要进行科学的设计和规划，才能避免对城市公共建筑和基础设施产生的不利影响。排水设计是市政道路设计的重要组成部分，好的道路排水能够延长道路的使用寿命，要维持市政道路足够的支撑能力，延长市政道路的使用寿命，就必须有一个好的排水系统。 　　1市政道路路基排水设计要点 　　1.1地表排水设计 　　（1）排水沟。排水沟的主要功能在于引水，将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点（见图1）。在排水沟的布置与施工过程中，为保证路基强度，排水沟与路基应保持3～4m的距离。排水沟具体位置的确定应充分考虑施工地形特点，遵循直线原则，长度不宜超过500m，尽量保证其路线的平直度，排水沟转弯处应作成弧形，弧形半径应大于10m以保证排水时水流平缓。 　　 　　图1 排水沟与水道衔接示意图 　　注：1-排水沟；2-其它渠道；3-桥涵中心线；4-桥涵 　　（2）截水沟。一般设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方的适当地点，用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。截水沟断面形状多为梯形，地面横坡陡峭的位置可采用石砲矩形形式，截水沟底部宽度应大于0.5m，沟深可据水流量大小确定。此外，截???沟长度设计应符合排水要求，当其长度大于500m 时，须设置相应出水口，及时将截水沟水引入桥涵或边沟，保证排水顺畅。 　　（3）边沟。在路堤施工中，若挖方路基和填土高度不及路基设计中所需的临界高度，则往往借助边沟进行地表排水。可视乎所设位置和岩质或土质、需要的排水设计流量和公路等级，为边沟选取碟形、三角形、矩形或梯形的横断面。一般来讲，最好能用急流槽将边沟连接到自然沟渠或排水沟处。 　　（4）急流槽。作为集中排水的方式之一，急流槽是泄除挖方边坡流水和路面水的关键设施。急流槽通常可分类为路堤急流槽、边沟接排水沟的急流槽、截水沟接排水沟的急流槽以及截水沟接边沟的路堑急流槽。路面集中排水的情况下，常会使用路堤急流槽。在超高段的外侧路面，路面排水会先流入中央分隔带的集水井，再经横向排水管进入超高段外侧的急流槽；而在超高段和非超高段的内侧路面，水会经由路缘带流入急流槽。 　　1.2地下排水设计 　　（1）暗沟。暗沟属于地下排水设施中渗沟的一种，主要通过填充在暗沟内的颗粒材料发挥其功能。暗沟的断面形式多为矩形或梯形，梯形断面上宽下窄，断面底宽取值一般在0.3～0.5m间，高度取值一般在1.0～1.5m间。暗沟填充材料选择中，暗沟底部及中部多采用直径在30～50mm间卵石或碎石，卵石或碎石上部以及两侧按比例填充细颗粒直径材料，如砾石、中砂、粗砂等，层厚控制在150mm 左右，这一材料层起反滤作用。为保证反滤效果，材料填充中逐层填充的材料颗粒直径递减比例控制在4∶1左右，并保证直径小于0.15m 颗粒含量控制在5%以下。 　　（2）渗井。渗井的功能体现在主要将地层含水层的地下水汇集，使其通过不透水层的钻孔输送到下层透水层中进行路基的疏通。渗井直径取一般在0.5～0.6m，渗井填充的材料一般要经过筛选、清洗，这样可使不同颗粒直径的材料有层次的进行填充，在渗井井壁和填充材料间设置反滤层可保证渗井的正常功能，再在渗井顶部设计封闭层，可防止渗井的堵塞。 　　2市政道路路面排水设计要点 　　2.1路肩排水 　　路肩设有急流槽、拦水带和边沟几种排水设施。拦水带通常用沥青混凝土现进行现场浇筑（或用水泥混凝土预制块铺砌），设于硬路肩的外侧边缘。可将拦水带的泄水口设计为开口型。泄水口位于缓坡或平坡上时，可制成对称式；若纵坡较大，最好将泄水口设计为不对称的喇叭口，同时于硬路肩的边缘外侧设立渐渐变宽的低凹区。 　　2.2路面内部排水 　　一是，路面边缘排水系统，设立路面边缘排水系统，指的是顺着路面的外侧边缘修设纵向集水沟、集水管和出水管。水在渗入路面结构内部后，会先沿路面结构层之间的缝隙（或是某一透水层）横向流进用透水性材料筑成的纵向集水沟，再汇进