国外轨道车辆润滑脂进展.pdfVIP

2006全国摩擦学学术会议——纪念摩擦学40周年 国外轨道车辆润滑脂进展 姚立丹1杨海宁2 (1．中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，北京100083，E—mail：yaolidan@sohu．com； 摘要我国铁路在“十一五”规划时，大力发展铁路，特别是高速铁路建建设，对相关的润滑脂要求越来越 高，本文从牵引电机轴承用润滑脂、1车辆轴承润滑脂和轮轨润滑脂等方面入手，论述了发达国家在这几方面 的研究进展和取得的成果。对我国高速铁路润滑脂的应用提出指导建议。 关键词： 高速铁路轴承润滑脂 中文分类号：TU528 TheTrendofGreasesfor Overseas Railway Yaolidanl Yanghainin92 (1．ResearchInstituteofPetroleum 1 Instituteof Processing,SINOPEC．Beijing ’Petroleum Processing,SINOPEC，Beijing100083，E·mail：yanghn@Ripp-Sinopec．eom) Abstract：The the willbebuilt inT11eEleventh railway,especiallyhi曲-speedrailway largely Five·years ofour this the oftractionelectromotor country．In grease bearing,locomotive Programming paper,from andwheel research andresultwasdiscussed．SomeadviceWaS to beating flange，the development given the of forthe inour applicationgrease high—speedrailwaycountry． bearinggrease Keywords：high-speedrailway 为满足经济的发展需要，我国铁路正飞速发 现在对节能、省维护和降低成本等的要求越来越 展，铁路“十一五”规划主要目标是：从2006年到 高，因此不仅要研究延长原有系统的寿命，还开发 2010年投资总额将达到12500亿元，中国将建成新直接驱动式牵引电动机系统。牵引电机一般转速在 线l万公里，2010年，全国铁路营业里程将达到8．52000-4000r／min，并存在向更高转速发展的趋势。 万公里，其中复线里程3．5万公里，电气化里程3．5 例如国产的“中华之星”号动车组采用的JDl28型fl】 万公里。铁路运行速度进一步加快，全国铁路时速 电动机转速就达至1]5430r／min，代表牵引电机发展方 1 向。 20公里以上的线路延展长度将达至U22000多公 里，其中5300多公里将达到时速200公里。由此可 润滑是保障牵引电机正常运转的重要因素，目 见，电气化和高速化是我国铁路发展的主要方向。 前牵引电机轴承的润滑主要采用脂润滑，脂润滑不 伴随速度提升带来的不仅是运力提高，更是对 仅简化了油润滑所需的复杂密封条件，而且延长了 列车整体性能的的考验。润滑脂的应用就是重要问 牵引电机滚动轴承的维修期，使非解体