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公路越野Cyclo-cross（简称：CX）一、历史：起源于19世纪末的法国；1902年，首场CX国家锦标赛在法国举行；1910年，比利时国家锦标赛；1912年瑞士、1923年卢森堡、1929年西班牙、1930年意大利分别举行多场国家锦标赛；1924年，CX的第一项大赛“国际绕圈赛”（Criterium International），在巴黎西部的森林举办；1950年，国际绕圈赛让位给了“世界职业CX锦标赛”（ World Professional Cyclo-Cross Championships）。二、赛道标准：1、自然环境中的全封闭赛道。2、每个单圈要包含石块路、森林、田野路段以及一些扰乱车手节奏的障碍物。3、每个单圈的长度在2.5KM——3.5KM之间，宽度不小于3米。4、赛道设计为80%~90%的路段可以骑行，其余为带车跑步路段，还要有4个人工或天然障碍物。5、设有专供车手在比赛过程中使用的维修区(PIT)：饮用水、饮料等能量补给和车辆的维修、更换。三、器材： 一款理想的公路越野车应该是公路和山地的混合车款：轻量化的车架、碳叉、弯把（为了爬坡时的效率与冲刺时的速度）、双控手变、700c*30-38c（1.2-1.5英寸）的小齿胎、山地车的自锁脚踏、双盘甚至是单盘片的牙盘（并且齿数小于标准的公路自行车牙盘）以及护链器。四、赛事 Cyclo-Cross比赛一般不使用电子计时器，而是在规定时间内计算车手的骑行圈数，若圈数相同，则按通过终点的次序排名。比赛时间一般在秋冬季节，比赛时长一般为30——60分钟。国内赛事：千森杯“千森杯”国际自行车联盟公路越野一级赛（UCI Cyclo-cross C1)作为亚洲该项目最高级别的比赛，将于2015年9月2日落户琼中，在海南琼中黎族苗族自治县长征云湖度假村公路越野场地鸣枪开赛。琼中作为2015年本届赛事的第二站分赛场，也是迄今为止亚洲最高级别的第二场分赛场，将进一步推动Cyclo-cross赛事的热烈和精彩。本站赛事由国际自行车运动联盟（UCI）批准，海南省文体厅、琼中县人民政府共同承办，千森集团全程运营。 2015国际UCI公路越野赛将在亚洲举办2个分赛站，全部在中国境内，北赛站设在北京市延庆，南赛站设在海南琼中。在琼中分站赛中，千森集团邀请到来自美国、荷兰、法国、比利时、意大利、英国等数十个国家和地区、近100名优秀职业运动员来海南参加比赛。其中包括2008年自行车越野赛世界杯冠军、2013和2014两届千森杯UCI自行车越野赛男子精英组冠军——Thijs AL；法国国家冠军、2014千森杯男子精英季军Chainel Steve；丹麦国家冠军、2013年千森杯女子精英冠军KLOPPENBURG MARGRIET；瑞典国家排名最高的Cyclo-Cross选手、两次Cyclo-Cross国家冠军获得者、首届千森杯UCI自行车越野赛男女子精英组亚军——?SA ERLANDSSON；美国山地车锦标赛亚军、美国大学生Cyclo-Cross锦标赛冠军CASEY HILDEBRANDT；瑞典Cyclo-Cross国家冠军Magnus Darvell。国际赛事：1、CX世锦赛（The World Cyclocross Championships），1月底至2月初举行；2、CX世界杯，包含从10月到1月的多个单站；3、超级声望杯（Super Prestige Cup），包含7到8个单站。4、各种国家锦标赛（National Cyclo-cross Championships）