沥青路面损坏分类与成因浅析.doc

沥青路面破坏分类与成因浅析 陇南市公路工程质量监督站　虎威 摘要：本文通过简介《公路技术状况评定标准》新旧版本的出台过程，阐述了《公路技术状况评定标准》变化对沥青路面损坏分类与识别的影响，明确了沥青路面损坏类型和识别方法，详细分析了沥青路面病害成因，指出沥青路面损坏的调查是公路技术状况的重要内容和养护决策的重要依据。 关键词：沥青路面；　损坏；　分类；　识别；　成因 The Damage Classification of Asphalt Pavement and the Causes Analysis Highway project quality Supervision Station of LongNan 　Hu Wei Abstract：Through the introduction of the version of highway performance assessment standards which had been published ever. this thesis elaborated the asphalt pavement damage classification and identification because of the changing of the standard. Analyzed the damaging type of Asphalt pavement and recognition methods. this paper pointed out that the asphalt pavement damage investigation is the important content in evaluation of the highway performance assessment and the basis in maintenance decision-making . Keywords：Asphalt Pavements；　 Pavement damage；　damage classification； damage identification；　damage Causes. 交通部于08年2月1日颁布实施新的《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007，以下简称《标准》），《标准》统一了高速公路和普通公路的技术状况评定等级，明确了公路损坏分类和识别，提出了公路技术状况评定数据的采集和计算方法，为客观评定公路技术状况提供了依据，对加快推进我国公路养护科学化、规范化进程具有重要意义。甘肃省公路局从2008年5月份在全省部分国省干线公路试行《标准》，在总结经验后向全省推广。本文以陇南境内省道205线江武公路为例，从《标准》发展变化对公路损坏分类和识别的影响和沥青路面损坏分类识别的方法及成因两个方面简要阐述。 1 《公路技术状况评定标准》的发展历史 《公路技术状况评定标准》经过了多次修订：交通部于1979年颁布我国第一个《公路养护质量检查评定暂行办法》；1988年颁布了《公路养护质量评定办法》；1994年颁发《公路养护质量检查评定标准》（简称94旧标准）；2002年交通部颁布《高速公路养护质量检评方法》。随着普通干线公路里程快速增长、养护生产任务日益繁重，旧《标准》已不再适应新的养护生产工作内容和方式。为了统一高速公路和普通公路的技术状况评定等级，为客观评定公路技术状况提供了依据，交通部于08年2月颁布实施新《标准》。08年作为试行和新、旧《标准》过渡期，总结经验，在09年全面推广新《标准》。 1.1 公路损坏分类与识别变化 94旧《标准》颁布时我国高速公路建设尚处在起步阶段，只针对一般公路和全封闭的汽车专用公路，该标准公路损坏分类比较笼统，如沥青路面损坏只分了11项。而07新《标准》针对不同等级公路，对公路损坏病害分类比较详细，如沥青路面损坏分为11类21项，路面裂缝就分了4项8类。 1.2 公路技术状况评价指标的建立 94旧《标准》中路面数据主要依靠人工检测，路面使用性能评价多采用平整度离散、裂缝度和车辙深度等统计指标，确定系数和加权值大小，统计值的特点是直观但无法进行直接的比较。07新《标准》建立了MQI指标体系，创立了路面使用性能指数（PQI）等评价指标，评价结果能较为客观反映路面的整体技术状况。07新《标准》推广使用自动化的快速检测设备，如路况快速检测系统（CICS）检测车等。 2 沥青路面损坏分类和识别 省道205线江武公路全长161.609公里，铺筑沥青砼路面，于2002年建成通车，截止国省干线灾后重建之前，共投入运营9年，路面病害较多，涵盖了沥青路面病害11类21项，是一部沥青路面病害的百科全书。 公路使用性能的衰变一般会通过可见的