毕业论文 浅谈四轮定位理论及调整技术.doc

毕 业 论 文 题目：浅谈四轮定位理论及调整技术 系 别 电子机械系　　 年级专业 汽车检测与维修技术 学生姓名 张少勇　　　 　 指导教师 　郭文浩　 专业负责人 刘剑锋 答辩日期 　 贵港职业学院 目 录 摘要 2 关键词 2 一、什么是四轮定位 2 1.四轮定位的作用 2 2.汽车四轮定位的原因 2 二、四轮定位的内容 3 1.主销后倾角： 3 2.主销内倾角： 3 3.前轮外倾角 3 4.前轮前束 3 5.汽车维修与保养中四轮定位的作用 3 三、四轮定位调整 3 1.外倾角调整 3 2.前束调整 3 3.后倾角调整 4 4.后倾角和外倾角调整 4 5.后轮前束和外倾角调整 4 四、四轮定位故障分析 5 1.轮胎不正常磨损 5 2．车身振抖的故障 5 3．跑偏的原因 5 4．吃胎的原因 5 5.车辆发飙的原因 5 6.方向盘沉重原因 5 五、维修企业选购四轮定位仪调查 5 总结 6 致谢 6 参考文献 6 浅谈四轮定位理论以及调整技术 摘要：随着中国汽车市场的成长，私家车的数量增加，行车安全性及舒适性要求也增高。随着汽车技术迅速发展并走向成熟，现今发动机和变速器的维修量逐渐减少，四轮定位及底盘的检测服务将成为汽车维修业的重要项目。四轮定位是保持车辆四轮直线行使，保证车辆行使得安全性、舒适性、稳定性和经济性。何才能达到标准的四轮定位服务。所以为了使真正促进汽车四轮定位的技术进步。 关键词：四轮定位仪 理论 调整 一、什么是四轮定位 汽车的转向车轮转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做装向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，俗称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前定轮和后轮定位总起来说叫四轮定位。 1.四轮定位的作用 当车辆使用很长时间后，用户发现方向装向沉重。发抖。跑偏，不正，不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮，填报。摇摆等现象出项时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。 前轮定位包括主销后倾角。主销内倾角，前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是通常说的四轮定位。车轮定位的作用是时汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向 汽车为什么要做四轮定位机件的磨损。 2.汽车四轮定位的原因 这是广大用户和司机同志很关心的一个问题。让我们先从汽车构造说起。拿当前路上行驶的多数四轮轿车为例。轿车的转向车轮，转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾和前轮前束四个内容。这是对两个转向而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，俗称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前定轮和后轮定位总起来说叫四轮定位。 四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮符合可做随机调整。换句话说，当驾驶员感到方向装向沉重。发抖。跑偏，不正，不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状胎和转向机件的磨损。由于各汽车生产厂家对四轮定位原设计的不同，制造的不同，使得各轮的各种倾角和束值前各有不同，并且有可调部分和不可调部分之分；做四轮定位就是通过四轮定位仪，检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准，如不磨损，偏磨等不正常磨损，户驾驶时，车感漂浮，填报。摇摆等现象出现时，就应考虑做四轮定位了。 二、四轮定位的内容 1.主销后倾角： 从侧面看车轮，转向主销向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。 2.主销内倾角： 从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内测倾斜，该角度成为主销内额角。当车轮以注销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下，当实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向复位容易。 3.前轮外倾角 前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现；八