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精品论文 参考文献 基于地铁机电设备系统维修对策分析 浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司 310051 摘要：随着我国经济的发展，交通也越来越发达，发达的交通也带来负面的影响例如地面交通繁重，造成堵塞现象。而地铁在这时候迅速发展成人们出行的主要选择之一，它不带给人们带来的更加方便快速的选择，同时也能充分反映一个城市交通的水平和地下交通的优越。地铁是体现着一个城市交通命脉的方式，具有非常重要的地位，所以在地铁运行之前以及运行过程中，必须严格保证这种交通设施的安全，否则将会带来不可收拾的损失。本篇文章将会把天津的地铁建设以及管理作为引证，详细分析天津地铁的日常工作以及维护维修，从而深入探讨地铁运行过程中怎样管理机电系统，怎样对地铁进行充分的保养以及怎样做到经济合理的维修，充分说明地铁运行过程中可能会遇到的问题和故障，以及这些问题的解决办法，给地铁系统可参考之处。 关键词：地铁、维修对策、机电系统 1.引言 地铁在城市交通中具有非常重要的意义，它的存在非同小可，所以必须要采用非常专业的技术和方法对地铁运行进行管理使用以及保养维修。，来达到地铁安全有效的运行的目的。现如今，怎样对地铁的机电设备进行保养和维修已经成为了困扰许多地铁工程的一个严重问题，国家政府以及技术管理人员十分重视怎样对地铁进行科学并且有效的管理这一问题，如果没有采取专业的保养和维修技术会直接影响地铁机电设备的质量，从而直接关系到整个地铁系统的使用寿命和运行安全，甚至完成严重的安全威胁，造成不必要的损失。所以，采用专业而且经济合理的手段来对地铁机电设备系统进行维修和维护，用成本最低的手段达到最好的效果是如今非常重要的研究对象。 2.地铁机电设备的维修和管理状况 2.1.机电设备系统简述 正如大家所知，地铁的主要任务就是客运。地铁在客运过程中具有十分突出的运行速度快，容量大的特点，这使得地铁从刚出现就成为了非常重要的出行选择。除此之外，地铁地铁系统中的各种设备和设施还能组织客流、保证运行安全和服务乘客等其他交通工具很少具有的功能。 现如今总共有以下几种地铁系统： ①行车所需要的设备。这一部分主要由线路设备、信号设备、电客车、自己电力设备所构成。 ②车站所需要的设备。这一部分主要由低压配电装置、给排水系统、环控系统、自动电梯以及安全门所构成。 ③行车附属装置。这一部分主要由站房和隧道房，以及缆架和声屏障构成。 2.2.地铁系统前期管理模式和框架 对于地铁机电设备系统的维修要根据四分开原则建设、投资、监管、以及运行等方面来进行，施工人员首先应该分析新的地铁线路的安装建设，充分考虑这个过程中所需要的设备和装置，做好采购工作。其中，工程管理部门和项目公司来直接负责新线建设安装工作中的土建和拆迁施工等工作。 在施工过程中，各个部门各司其职，保证每个部门都以安装建设作为工作中心，相互配合协调。在工程进行期间，对于工作人员的单项调试、能力培训、单项验收以及设计联络和组织试营运等工作，都会有具体的人员和部门来负责，一直持续到地铁投入正式运营，工程结束为止。 2.3.地铁设备后期管理模式和框架 对于管理机电设备系统的方面来说，相关人员必须拥有十分专业的理论和实践技术来进行维修工作，并且将多工作协调配合作和一体化运作作为此项工作的中心理念。在这项工作期间，各个部门艰苦奋斗努力探索，终于探索出了经济合理的地铁机电设备的管理模式。 电力设备保障部门则直接负责供变电、接触网的维修工作；工务维护部门则直接负责沿线、轨道的土建房建设施，还有隧道的维修工作；机电维修部门则直接负责屏闭门、电扶梯、风水电的维修工作；济管理部则全权负责机电设备的一系列的仓储物资和备件等。 3.建立并完善机电设备维修体系 3.1.建立设备标准的维修体系 完成具体的维修体系后，体系内部所包括的主要内容如下所示： ①恰当合理并且经济的分配人员工作，进行构架的维修工作 ②布置库房的工作，配备设备备件的工作以及检修设备与场地的工作。 ③及时培训检修人员的工作技能，合理考核工作人员任职资格和检修能力。 ④随时准备好相关的紧急措施和预案，来应对突发性变故和工作。 ⑤建立并完全一定的制度进行管理，尤其是地铁机电系统的维修工作和管理工作，更应该建立健全相应的成体系的制度来进行管理和检修。 3.2.一体化的车站维修模式