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基于高速公路应急救援调度管理的研究
精品论文 参考文献
基于高速公路应急救援调度管理的研究
广州优路加信息科技有限公司 广东广州 510000
摘要:建立和完善高速公路应急管理保障体系,越来越受到社会各界的广泛关注。本文主要对移动互联网的高速公路应急救援调度管理与信息发布系统进行了研究,为实现高效,安全、统一的移动应急救援管理与全面的智能交通信息发布服务提供支撑。
关键词:高速公路;应急救援;调度管理;信息发布系统
随着经济快速发展,新建高速公路建设里程持续增加、汽车保有量迅猛增长、客货流量逐渐增大,市民城际出行日益增多,同时高速公路事故频发、环境污染严重等问题日益显现,高速公路交通事故所造成的人员伤亡和财产损失却大大高于普通公路。在交通事故造成的伤亡人员中,有相当 一部分是没有得到及时的抢救而伤亡、残废的。因此,如何提高救援的有效性和可靠性,使救护人员及时准确的到达现场,排除事故,救治伤员,疏导交通,及时发布交通突发事件交通信息,实现交通事故损害后果的最小化及社会效益的最大化,是当前紧急救援系统研究的重点,也是难点 。
1 高速公路应急救援调度管理的意义
1.1 提高高速公路管理水平,为高速公路建设提供决策支持
在城市化水平不断提高的今天,城际交通边远地区的交通发展水平对我省的经济发展起到了很大的制约。基于移动互联网技术的智能交通出行信息服务与信息交互发布平台的关键技术和服务平台的建设,可以为出行车辆提供实时交通信息,为用户规划有效的道路指引与出行建议,从而方便 用户出行,节约由于堵塞、绕行等原因造成的燃油浪费和空气污染;平台也可为交通运输等政府管理部门提供来自全省高速公路上第一手的交通资源信息,为管理部门制定科学合理地交通运输宏观发展战略和部门决策提供依据和数据支撑;平台还可以为公安、消防、医疗救助等部门提供对 所辖车辆和社会危化品运输车辆的实时监控与调度管理。
1.2 满足公众出行的各项需求,积极支持和谐社会建设
目前,汽车消费正成为中国城市居民排浪式消费的新热点。根据国外发达国家的发展经验,人均GDP达到1000美元是轿车大量进入家庭的起跑线,达到3000美元开始大规模进入家庭。随着居民收入水平的增加,私家车拥有量会不断提高城际间的车量流动也将会越来越多;由此,居民对出行方 便程度等关系出行质量的问题将会非常关注。每天通过互联网,电视、报纸等渠道听到不断发生的交通事件产生的生命财产损失以及相应产生的路况服务水平下降,这样的高速公路交通和出行环境,对居民的影响将是显而易见和非常重要的。
1.3 提升高速公路应急救援调度管理的效率
在日趋饱和的交通流量和出行特征下,面对高速公路上的突发事件:大规模的拥堵、突发重大事故、大中型施工、恶劣天气、大型节假日等的应急救援处置、调度指挥、协调、救援、分流、诱导和疏通,即需要利用已经建设的智能交通系统的信息采集传感器,重新规划、编制救援预案以及 开发与之配套的调度管理系统,通过以智能手机为载体的随身携带移动救援终端加强对突发事件的响应速度和处理效率。快速处理交通事故和恢复交通,或者通过向公众及时的信息披露、诱导、分流和疏通,使得过饱和的交通状态得到缓解,既能缓解民怨,也能提升高速公路的营收。
2 国内外发展现状
2.1 国外高速公路应急救援现状
鉴于高速公路交通事故中,由于重伤无法得到及时救护而死亡的人员占大部分,因此,一些发达国家把普及和正确实施交通事故现场救护作为降低交通事故致残率和死亡率的重要手段,同时加强救援设备开发和紧急救援系统建设。随着“4E的结合以及ITS技术的开展,发达国家在交通事故 救援体系、急救网络建设、急救方案及急救技术等方面日臻完善,形成了由简单路面交通事故紧急救援发展到多个部门参与的陆、空联合协作立体救援体系。“4E是指3E工程包括交通工程技术(Engineering)、交通宣传教育(Education)、交通管制和法制(Enforcement)等和紧急救援 (Emergency rescue)的结合。
发达国家的交通事故紧急救援系统主要包括:电话报告子系统、信息接收中心、紧急出警子系统、紧急医疗子系统、路面清障子系统、消防子系统等。以最快、最准确的方式及时获得救助信息并能以最快的速度到达事故地点对受伤者实施救助是紧急救援系统的基本功能。为保证道路交通事 故发生后救护人员能以最快的速度、最短的时间到达现场,要求警察、消防、医院救护等相关部门随时奉
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