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风积砂填筑作业指导书 一、工程概况 本合同段无挖方路基，填方预留路槽深度为72cm。 路基按四车道全封闭高速公路设计。设计行车速度为 100 公里/小时；路基宽度 26.0米；路基标准横断面组成：2.0米中央分隔带，2×0.75米路缘带，2×7.5米行 车道，2×3.0 米硬路肩，2×0.75 米土路肩，路拱横坡 2%，土路肩 4%。中央分隔带 路缘石高出路面8cm，填方路段路肩外侧缘石高出路面12cm，路肩外侧缘石顶面水平， 缘石宽度15cm，缘石顶面高程与土路肩平齐。 二、施工准备 1．施工前按设计要求进行用地测量放线，对路基用地范围内的树木进行砍伐， 并清除树根和地表耕植土。 2．加强现场调查，特别是高填土地段注意核对设计文件，有无不良地质地段（如 坑穴、泉眼、局部松软等），清除松软及有机土质。 三、填筑方法及劳力组织 当填方路堤边坡高度≤10 米时，填方边坡坡率采用 1∶1.5；当填方路堤高度＞ 10 米时，填方路堤边坡坡率采用变坡式，路面以下 8m 坡率为 1∶1.5，8m 以下高度 坡率为1：1.75，坡率变化处采用半径为30米的圆弧进行过度。填方边坡坡脚设有2 米宽的护坡道。当桥涵宽度与路基宽度不一致时，从桥涵搭板末端外侧2米开始，在 土路肩宽度范围内按10米渐变段长度进行路基宽度渐变，渐变至26米路基宽度。 1）、填筑方法 根据现场实际情况，原地面纵坡大于 12%的地段采用纵向分层筑法，其他地段采 用水平分层填筑。在稳定的斜坡上，地面横坡为 1:5～1:2.5 时，原地面挖成宽度大 于 1m 的台阶。地面横坡大于 1:2.5 或基底有松软地层，按设计要求进行施工处理。 填筑应由最低一层台阶填起。原地面碾压施工后，压实度要求在90%以上，路基填筑 前应将在原地面直接填筑50cm石渣进行处理，风积砂路段原地面填筑50cm砂砾隔离 层。 风积砂填筑路基 每层风积砂的松铺厚度 30 厘米；路基顶面封层：材料采用山皮土、风化砂岩、 石渣等强度较高的材料，厚度为 80 厘米，路基底面隔离层：材料采用砂砾，厚度为 50 厘米，隔离层宽度为路基全宽，路拱横坡 1%。路基护坡土宽度：护坡土材料采用 粘性土、山皮土或碎石土；水平宽度为1.6米（含超宽填筑的30cm）。护坡土的压实 度与风积砂相同。排水盲沟设置：排水盲沟设置在护坡土宽度内；断面尺寸为：宽度 100cm，深度 50cm，长度 130cm；材料采用土工布包裹碎石，碎石尺寸 3~6cm；施工 时，首先在路基隔离层上面，沿路基纵向每5米设置第一道排水盲沟；路基填高三层 时，沿路基纵向每 5米设置第二道排水盲沟，以后路基每填高三层时，沿路基纵向每 1 10 米设置一道排水盲沟；盲沟设置时，应使上下层间的排水盲沟交错成梅花状，错 位间距为5米。排水盲沟施工：当护坡土和风积砂层的压实达到要求后，在护坡土宽 度内按照设计的盲沟间距、盲沟断面尺寸挖槽形成盲沟断面；盲沟底面向外倾斜坡度 2%。然后铺设土工布、充满碎石、翻卷土工布包裹碎石，形成碎石盲沟；每道盲沟施 工结束后，应立即将盲沟出水口处的超宽填筑的 30cm 填土清理掉，以利排水。路基 削坡时，应特别注意避免破坏碎石盲沟。台阶：护坡土与风积砂的接触面应作成台阶 形状，台阶高度为每层压实的厚度，台阶向内倾斜坡度4%。 A、风积砂路基施工顺序： ① 施工放样。即：放出中线 定出坡脚线 两侧1.6m的包边土线 定出 控制松铺厚度的钢筋或竹片桩 ② 清除地表杂物，填前碾压，压实度达到设计要求。（旱田填前碾压，压实度 达到90%以上；水田清表完成以后，直接填砂砾隔离层。） ③ 填筑路基底面隔离层，路拱横坡1%。 ④ 填筑第一层护坡土和第一层风积砂，压实后在护坡土内修筑第一道排水盲 沟，盲沟底面向外倾斜坡度2%。 ⑤ 分别填筑第二层、第三层、第四层护坡土和风积砂，各层碾压应达到压实度 要求；应注意将护坡土作成台阶，台阶向内倾斜坡度4%。 ⑥ 在第四层的护坡土内修筑第二道排水盲沟。应注意排水盲沟上下错位布设， 错位间距为5m。 ⑦ 重复⑤、⑥、工艺至路基顶封