安全保通施工方案.docVIP

保通方案 一、工程概况　 剑兰二级公路兰坪通用机场改线段工程位于怒江州兰坪白族普米族自治县通甸镇丰华村，由于兰坪通用机场选址占用了原剑兰二级公路部分路基范围（K59+040~K59+300），为配合机场实施，响应地方基础设施建设需要，对既有剑兰二级公路进行局部改线。项目起点接原剑兰二级公路K58+690处，与既有公路顺接，路线经兰坪县银根林化厂，在K58+189.845处与兰坪通用机场进场道路平交，于K59+970处接原剑兰二级公路，止点为K60+008.676，与既有公路顺接，路线全长1318.676m，设有盖板涵4道，圆管涵1道。 本项目采用沥青混凝土路面，路基设计宽度为12米，路面设计宽度为11.5米，12m路幅构成：0.75m(土路肩)+1.75m（硬路肩）+2×3.50m（行车道）+1.75m(硬路肩)+ 0.75m(土路肩)。 为了做好边施工边通行工作，制订了相应的施工保通方案。使“施工服从于保通，保通服务于施工”的管理理念，贯穿于起点和终点新老路基交接处施工中。保证施工期间不断行、不分流。 二、组织领导 为加强对施工保通工作的领导，确保剑兰二级公路兰坪通用机场改线段施工期间的保畅工作的正常开展、成立剑兰二级公路兰坪通用机场改线段保畅工作领导小组。 组 长：王志宏 副组长：李志坤 高志荣 成 员：张华 蒋利 张永和 段敬华 周应鹏 徐天学 李彬 领导小组下设办公室，配合现场施工负责人协凋和落实保畅方案的实施，定期向领导小组和上级主管部门汇报工作情况。 三、方案编制　　在施工期间遵循行车分流、不断行、边施工、边通行的原则，对施工组织进行科学安排，首先先将道路右半幅路基破除并开挖至级配碎石层，完成右半幅路基基层施工后，设置交通安全标示、标牌，铺筑好临时道路引流段，再将车流改到右半幅路面上行驶，然后再对左半幅路基进行破除和施工路面基层。当完成 为保证工程质量及路容美观和路面平整度，最后在上面层施工时采用半幅施工。路面施工保通方案如下：　　㈠、路面底基层、基层、下面层施工。该阶段新加宽路基已基本形成，原高速公路两侧护栏板立柱因施工而拆除，行车速度对施工现场的影响相对较大，再加上原路基和新路基结合部还要处理，使得应急停车带相应变窄，若有故障车停在行车道上，对过往车辆行车造成一定影响，安全保通显得尤为重要。　　这一阶段保通工作重点：该阶段高速公路两侧新加宽路基已成型，尤其是部分路段护栏和立柱因施工而拆除，施工区人员安全受到正常通行区域车辆影响。一是重点控制车辆行驶速度，最高限速为80Km/h，二是设置齐全清晰的标志标牌和隔音设施，三是加大日常巡查力度，安装限速标志、提示标志、警示标志，对缺失标志及时恢复，以达到提示司乘人员。