大体积施工方案(建达)..docVIP

目 录 1编制依据及适用范围 1 1.1编制依据 1 1.2适用范围 1 2工程概况 1 2.1施工范围及主要工程量 1 3施工组织 3 3.1人员准备 3 3.2现场准备 4 3.2.1生活营地 4 3.2.2施工用电 4 3.2.3施工用水 5 3.2.4钢筋加工厂 6 3.2.5混凝土拌和站及供应 8 4大体积混凝土施工措施 8 4.1现场准备工作 8 4.2大体积混凝土温度和温度应力计算 8 4.3大体积混凝土施工 9 4.3.1承台混凝土浇筑 9 4.3.2墩柱施工段的划分及浇筑顺序 11 4.4主要管理措施 13 5质量控制标准 13 5.1质量检验标准 13 5.2质量检验 13 6质量保证措施 16 6.1模板 16 6.2钢筋 16 6.3混凝土 16 6.4其他保证措施 17 7安全保证措施 17 7.1建立健全安全管理制度 17 7.2安全知识培训及安全技术交底 17 7.3加强施工过程安全检查 18 7.4施工安全技术措施 18 7.5高处作业施工安全措施 18 7.6施工现场临时用电安全措施 19 7.7起重吊装的施工安全措施 20 7.8施工现场防火安全措施 20 8环保及文明施工 20 1编制依据及适用范围 1.1编制依据 《郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段（南阳路-黄家庵路）施工图设计》； （2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）； （4）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； （5）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）； （6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）； （7）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； （8）《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009； （9）《公路工程施工工艺标准》（桥涵）； (10)《清水混凝土施工技术规程》； (11)《郑州市三环快速化工程清水混凝土施工技术指导手册》； （12）郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计； （13）本工程特点以及以往同类施工经验。 1.2适用范围 本方案适用于北三环设计一、二标段内主线和匝道高架桥的承台、墩柱工程。 N主线（N89#~N107#）、S主线（S90#~S107#）、C匝道（C1#~C11#)、J匝道（J1#~J13#）、K匝道（K1#~K4#）。 2工程概况 北三环快速化工程，场址位于郑州市中心城区北部，西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路，路段全长约7.872公里。 由于郑州市三环路快速化工程是郑州市交通畅通工程的关键性项目，根据郑州市《城乡建设和管理工程指挥部工作例会会议纪要》（郑建管指纪【2011】36号)要求，三环路快速化工程必须按照清水混凝土的标准实施。 2.1施工范围及主要工程量 本管段内承台主要工程量：本桥共有70个承台，混凝土约为0.688万m3，开挖量约为2.39万m3。承台采用明挖基础施工方法，台底设15cm厚C15素混凝土垫层，上部采用C35混凝土。钢筋制安约941t，主筋采用搭接焊接。承台高度有2.5m、2.2m和2m，尺寸主要以6.5×6.5×2.2m、7.8×3.5×2.2m为主，最大承台为10.5×6.5×2.5m，最小承台为6.5×3×2.2m。主筋净保护层厚度不小于8.5cm。根据施工图纸设计承台埋深在路面以下大于0.5m。 我工程处在二标范围内，施工范围起止桩号为：N2+808.2～N3+391（从N89#墩～N107#墩、共6联）、起止桩号为：S2+802～S3+360（从S90#墩～S107#墩、共6联）及文化路互通式立交部分匝道（C匝道、J匝道、K匝道）。墩身总共70个，墩身类型20种，其中N线19个、S线20个、K匝道5个、J匝道14个、C匝道12个；桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，下部结构桥墩采用花瓶墩接承台的结构形式，墩柱高度 8.5~21.2m，共有墩柱70个，共有20种类型。墩柱特征见下表： 主要工程量统计见下表。 表1 混凝土及土方工程量汇总表 部位 模板接触面积（m2） 混凝土方量（m3） 土方开挖（m3） 脚手架搭设（m3） 垫层 承台 C15垫层 C35承台 机械开挖 人工开挖（预留的30cm保护层） N线 80.34 1195.88 138.8617 2022.87 8242.41 375.47 1745.85 S线 83.82 1245.16 144.3705 2098.66 8505 400.73 2596.46 K匝道 15.9 266.2 19.5975 307.45