加快构建综合运输体系提升综合运输服务-宏观经济研究院.pdfVIP

专访国家发展改革委基础产业司司长黄民 加快构建综合运输体系 提升综合运输服务 基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，使快速铁路运输服务基本 覆盖50万以上人口城市，高速公路运输服务基本覆盖20万以上人口城市。进 一步完善普通铁路网，强化国省干线公路网和水运网，建设城际快速运输 网、城市公交网和农村公路网 文/本刊记者 赵沛楠 7.5万到9万公里，335万到395 展奠定扎实基础。 万公里，400到1400公里。这一系列 可以说 ，这5年我国交通基础 增长明显的数字正是从 “十五”末 设施领域的建设成就有 目共睹，预 到 “十一五”末这5年间，我国交通 计到2010年底，全国铁路营业里程 运输领域铁路、公路和城市轨道交 超过9万公里，其中客运专线5000余 通的里程对比。5年间，我国交通基 公里 ；拥有铁道交通运营线路的城 础设施领域建设成就有目共睹。 市12个 ，里程约1400公里 ；公路通 在接受 《中国投资》专访时， 车里程395万公里 ，其中高速公路 国家发改委基础产业司司长黄民表 7.3万公里；沿海港 口中级及以上泊 示 ， “十一五”期间交通运输工作 位3700余个，其中深水泊位1700余 的重心多为运输方式 自身承载能力 个；内河3级及以上航道里程9500公 的提高，而面对即将来临的2011年 里；民运运输机场175个； “十五” 及 “十二五”，构建综合运输体系 末全国以地铁为主的城市轨道交通 成为基础产业司工作重中之重。 营业里程仅为400多公里，在2010年 末将达到1400多公里 ，增长率达到 黄民：2010年 ，交通运输业统 200%以上。 瓶颈制约基本消除 筹协调 ，优化结构 ，提高质量 ，注 这5年，是我国交通运输发展史 能力制约得到缓解 重效益 ，保障安全 ，不断提升交通 上投资规模最大、发展速度最快、 《中国投资》：请您结合2010 运输网络支撑和综合运输体系保障 能力增加最多的5年，交通基础设施 年交通运输基础设施建设为我们谈一 能力，稳步推进一批重大交通基础 建设成绩显著 ，技术装备实现跨越 谈整个 “十一五”期间交通运输工作 设施建设 ，为进一步完善交通基础 式发展 ，运输服务水平整体提升 ， 的总体建设情况如何，取得了哪些重 设施网络 ，完成 “十一五”规划 目 管理体制改革不断深化 ，节能环保 要成果？ 标任务以及经济社会的持续健康发 初见成效。可以说 ， “十一五”时 2011.1 中国投资 79 封面文章 COVER STORY