半自动焊、机械化焊接.ppt

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半自动焊、机械化焊接

 压力管道焊接 内容 1、国内外压力管道的发展过程 2、压力管道用钢及制管 3、压力管道焊接施工 4、焊接应力和变形 5、焊接工艺评定 6、焊接质量控制 7、管道的在线焊接及修复 管道 与公路、水道、铁路以及航空运输相比,管道运输成本最低。 系统化 网络化 人类离不开管道 人体内的管道和容器、生活、交流 1、国内外压力管道的发展过程 1.1 国外压力管道的发展历史 1.2 我国早期的输油管道和输气管道 1.3 我国已经建成和将要建设的管道工程 1.1 国外压力管道的发展历史 1865年在美国宾夕法尼亚州建立了第一条输油管道,直径50mm,全长9km,材质是丝扣连接的铸铁管。1874年该州又建立了一条直径100mm,长度96km的管道,开始了与铁路的竞争。 在第一次世界大战前,机械接头也由焊接取代。第二次世界大战期间,美国政府资助建立了一条直径630mm,全长2240km的成品油管道。 美国1977年建成投产的横贯阿拉斯加的原油管道,全长1276.8km,管径1220mm,是世界上第一条进入北极地区的原油管道,其中615km采用高架铺设。 原苏联1964年建设的第一条“友谊”输油管道,第一次采用1020mm管径的钢管,全长5500km。1977年又修建了第二条“友谊”输油管道,全长4412km,管径1220mm。 1983年乌连戈伊-波马雷-乌连戈罗德干线投入使用,这条管道第一次把苏联的天然气送到了西欧。该管道长达4450km,直径1420mm,工作压力7.5MPa。经过水域、河流、森林、永冻土区,施工难度,管径,里程,泵站数量,输量均堪称世界之最。这条管道充分显示了原苏联在管道设计和建造方面的实力。在西伯利亚、北极区的管道铺设得益于闪光对焊技术的应用。 1983年投产的沙特阿拉伯的东西原油管道,引起各国注意。这条管道自东向西横贯沙特阿拉伯中部地区,全长1202km,管径1220mm,穿越了浩瀚的沙漠地区。 随着英国北海油田的开发,兴建了一批海洋原油管道,总长度达4000余公里,在深100多米的海底铺设。 这些管道的成功建设,标志着管道已可以通过极为复杂的地质、地理条件与气候恶劣的地区。 1.2 我国早期的输油管道 我国的第一条长输管道是1957年建设的克拉玛依到独山子的输油管道,管径150mm,全长147km。 1965年胜利油田开始建设由东营至辛店炼油厂的输油管道,管径426mm,全长约80km,是我国第一次在盐碱腐蚀地带建设的原油管道。 1970年8月3日,国家批准在东北地区兴建著名的“八三管道工程”,干线全长593km,管径720mm。 我国早期的输气管道 解放后铺设的第一条输气管道,是1958年建成的四川省永川黄瓜山气田至永川化工厂的原料天然气管道,全长20km,管径159mm。随着四川天然气工业的迅速发展,从1963年至1984年陆续建设形成了四川地区输气干、支线延展总长度达3525km,可与54个气田相连接,承担着向川、滇、黔3省13个地区600多个用户的供气任务。 70年代后,随着油田天然气的开发,大庆、辽河、华北、胜利、大港、中原等油田,都相应建成了一批向城市供气的长距离输气管道。 1.3 我国近几年建设和将要建设的输气管道 西气东输工程,近3900公里。 涩宁兰输气管道工程,全长950公里。 忠县至武汉输气管道工程,全长760公里。 邯郸至石家庄至涿州输气管道工程,全长362公里。 陕京输气工程复线,全长近900公里 济宁联络线,全长1000多公里 2 压力管道用钢及制管 2.1 钢材的力学性能 2.2 管线钢的发展历史 2.3 管线钢按组织分类 2.4 相关标准中钢号的含义 2.5 管道工业的发展方向 2.6 焊管的生产 2.7 西气东输工程用钢管情况 2.8 压力管道用其它钢管 2.1 钢材的力学性能 钢材在一定的温度条件和外力作用下抵抗变形和断裂的能力,称为力学性能。 常规力学性能,如强度、塑性、硬度和韧性等。 高温性能,如抗蠕变性能、持久强度、瞬时强度和热疲劳性等。 低温性能,如低温冲击韧性、脆性转变温度等。 常规力学性能指标 屈服强度:σs N/mm2或KN/mm2 抗拉强度:σb N/mm2或KN/mm2 延伸率:δ5或δ10 % 断面收缩率:φ % 硬度:HB HR HV HL 冲击韧性:ak J 2.2 管线钢的发展历史 C、Mn、Si型普通碳素钢 早期的管线钢一直采用C、Mn、Si型的普通碳素钢,在冶金上侧重于性能,对化学成分没有严格的规定,钢的屈服强度一般为295~360MPa。 低合金高强钢(HSLA) 自60年代开始,随着输油、气管道输送压力和管径的增大,开始采用低合金高强钢

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