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- 2018-01-04 发布于湖北
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精选绪论-发动机的工作原理和总体构造
(3)化油器式汽油机上的进、排气歧管布置于发动机一侧,便于加热进气管,促使燃油雾化,而柴油机上的进、排气歧管全都部置于发动机异侧,以免进气受到加热,减少进气量,降低发动机功率。 高压喷油泵 空气滤清器 进气歧管 排气歧管 喷油器总成 6110Q型柴油机横剖面图 三、四冲程柴油机的一般构造 四冲程柴油机的结构与四冲程汽油机的结构主要区别在于: (1)柴油机没有点火系,气缸盖上火花塞的位置被喷油器代替,高压导线被高压油管代替。... (2)柴油机燃料供给系统不同于汽油机:柴油机有高压喷油泵、喷油器,由喷油泵凸轮轴上的凸轮驱动产生高压燃油,喷油泵总成中的输油泵类似于化油器式汽油机上的汽油泵,作用是克服燃油流动阻力,但化油器式汽油机上的汽油泵由配气凸轮轴上的偏心凸轮驱动,现代电喷汽油机上的汽油泵是电动汽油泵。... 第四节 发动机主要性能指标与特性 一、发动机主要性能指标:有动力性指标(有效转矩、有效功率、转速等)和经济性指标(燃油消耗率)。 1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩,以Te表示,单位为?·m。 2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。以Pe表示,单位为kW。 式中:n——曲轴转速,r/min (1-1) 3、 转速:指发动机曲轴每分钟的转数,单位为r/min。 发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。按照汽车发动机可靠性试
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