提升机司机操作工操作规程.doc

提升机司机操作工操作规程 一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。 二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。 3、采用机械闸制动方式减速 当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。 五、正常终点停车 1、当绞车到达终点停车位置后，司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。 2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间“0”位置。 六、调绳操作 1、调绳操作时，必须空载，在没有打开离合器前，活滚筒一定挂好定车装置。 2、将调绳开关扳至调绳位置，开启制动油泵。 七、绞车在运行中注意以下情况： 1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时注意操纵台上的主要仪表的读数。 2、运行中司机注意深度指示器的指示位置。 3、随时注意各转动部位在运行中的声响。 4、注意信号的变化。 5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。 八、发现下列情况及时停车，且未经处理不得恢复运行 1、电流过大，加速太慢或起动不起来。 2、油压力表所指示的压力不足。 3、提升机声响不正常。 4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状，猛烈跳动或松动。 5、出现不明信号。 6、速度超过规定值，而限速过速保护又未起作用。 7、其它需要紧急停车的运行故障。 设备包机制度 1、包机组由各班司机（运转人员）和维护人员组成。 2、包机组实行包生产出勤、安全经济运转，设备完好及环境清洁。 3、包机组内部有明确分工，每台设备、电缆、管线，安全保护装置及环境卫生都落实到每个成员，做到“岗位固定，分工包干，挂牌留名，责任到人”。 4、每个岗位都制订岗位责任制、交接班制；每种设备都有操作规程、完好标准、维护质量标准，做到任务明、责任清。 5、包机组有以下权利： （1）对设备及其附属设备和附件、工具等负保管责任； （2）不符合操作规程和交接班制度的指示，可以拒绝执行； （3）安装检修后不符合质量标准时可以拒绝接管； （4）不符合质量标准的油脂可以拒绝领用。 6、为了使包机制能够全面有效地执行，应该实行鼓励安全与经济运转两方面积极性的奖励制度。 7、每周召开一次设备运转会诊例会，制定奋斗目标，提出减少故障停机的改善方案，分析故障原因，调查设备性能，评定目标达到情况，例会有记录。 8、深入现场，详细研究设备的结构性能，制定日常检修、定期检修、注油调整、清洁等检查、检修方案。 9、认真学习设备的结构、性能、使用、维护和安全技术等方面的业务知识。 10、认真分析各种原始记录及技术性能参数，制定检修周期及间隔，合理选择零配件，除低材料消耗。 巡回检查制度 1、所有固定设备、移动设备都必须执行巡回检查制度，设备巡回检查主要由设备操作司机负责，大型固定设备、主要提升绞车、各种机车等，其跟班维护员至少每班巡回检查一次。 2、设备巡回检查的内容和次数必须由分管的技术员绘制巡回检查图表。机房、硐室、车间的设备巡回检查表必须张挂起来，没有条件张挂的场所要将巡回检查图表保存在巡回检查记录薄内。 3、设备操作司机必须严格按照设备巡回检查图表中规定的