水泥粉煤灰碎石桩(CFG-桩)作业指导书.docx

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水泥粉煤灰碎石桩(CFG-桩)作业指导书

北京新机场高速公路(南五环-北京新机场)工程2标段路基水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)施工作业指导书编制:审核:批准:中铁一局集团有限公司北京新机场高速公路(南五环-北京新机场)工程2标段项目经理部2016年01月08日水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工作业指导书工艺概述水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)桩体原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥、外加剂混合而成,按设计文件提供的混合料强度进行配比设计。常用长螺旋钻机取土、管内泵压混合料灌 注成桩或振动沉管灌注成桩两种施工工法。水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)适用黏性土、粉土、砂性土、杂填土及湿性黄土等地基地基加固。二、作业内容1.原地面处理;2.测量放样;3.钻机就位;4.钻孔或沉管;5.泵压灌注混合料或投料拔管;6.成桩检测及验收。三、质量标准及验收方法1.CFG 桩质量标准、检验数量及检验方法见表3-1。表 3-1 CFG 桩质量样标准、检验数量及检验方法序号检查项目检查要求检验数量检查方法1CFG 桩所 用 的 水 泥、粉煤 灰、粗细 骨料、减 水剂的品 种、规格 及质量符合设计要求同一产地、品种、规格且连续进场的水泥,袋装水泥 200t为一批、散装水泥 500t 为一批,当袋装水泥不足 200t或散装水泥不足 500t时 也按一批计。同一产地、品 种、规格且连续进场的粉煤灰,每 200t为一批,当不足 200t时也按一批计。同一产 地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料,400m3为一 批,当不足 400m3时也按一 批计。同一产地、品种、规 格且连续进场的减水剂,50t 为一批,当不足50t时也按一批计。查验产品质量证明文件。在材料库抽 样检验水泥强度、安 定性、凝结时间,粉 煤灰的细度、烧失量、 需水量比、三氧化硫, 减水剂的减水率、凝 结时间之差、泌水率 比和抗压强度比;在 料场抽样检验粗细骨 料含泥量、松散密度、 杂质含量、筛分试验 检验其颗粒级配。2CFG桩混合料塌落度控制按工艺性试验确定并经监理 工程师批准的 参数进行控制每台班抽样检验 3 次现场塌落度试验3CFG桩混合料强度符合设计要求每台班做一组试件每台班制作混合料试 块,进行 28d 标准养 护试件抗压强度检验4CFG 桩的数量、布 设形式检验符合设计要求全部检验观察、现场清点5每根桩的 投料量不得少于设计灌注量每根桩检验料斗现场计量或混凝土泵自动记录6CFG桩的 有效长度满足设计要求每根桩检验施工前测量钻杆或沉管长度,施工中检查是否达到设计深度标志,施工后检查并清理浮浆,计算出桩的有效长度。7CFG桩的桩身质量、完整性满足设计要求按总桩数的 10%抽样检验, 且不少于 3 根低应变检测8CFG桩处理后的单桩或复合地基承载 力满足设计要求检验总桩数的 2%,且每工 点不少于 3 根平板荷载试验2.CFG 桩施工允许偏差、检验数量及检验方法见表 3-2。表 3-2 CFG 桩施工允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10% 抽样 检验,且每检 验批不少于 5 根仪器测量或钢尺丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖 50~100cm 深度,钢尺丈量周长,计算桩体直径4桩顶高程±50mm仪器测量四、工艺流程图CFG 桩施工工艺流程见图4-1。 (a)振动沉管法 (b) 长螺旋钻管内泵压法 图4-1 CFG 桩施工工艺流程图五、工艺步骤及质量控制说明 1、原地面处理1.对原地面进行清理和整平,将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部 挖除,为旋喷桩施工做好场地平整。2.做好临时排水设施,疏干场内积水,使周边水不再进人场内,雨水、渗水随时排出。3.做好临时储备材料及设备场地。4.完成现场便道及临时用水、用电工程。2、测量放样根据设计提供的控制点,采用全站仪放出高压旋喷桩区域的控制桩,然后使用钢卷尺根 据桩距传递放出桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩机准确就位。3、钻机就位钻机就位必须平整、稳固,确保在施工中不会发生倾斜、移动。钻杆应垂直对准桩位中心,桩位偏差应控制在5cm以内;钻杆垂直度控制采用在钻架上两个相互垂直方向上挂垂球的方法测量。每根桩施工前均要由旁站人员进行桩位对中及垂直度检查,确保CFG桩垂直度偏差不大于1%,检查合格后方可开钻,并记录好桩位偏差和垂直度。钻孔1)沉管法钻孔:根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。桩机就位,保持桩管垂直,垂直度偏差不大于l%;若采用预制钢筋混合料桩尖,需埋入地表以下 300mm 左右。开始沉管,为避免对邻桩的影响,沉管时间应尽量短;记录激振电流变化情况,应 1m 记录一次,对土层变化处应予以说

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