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92500t散货船内舾装生产设计 第28卷第3期 2011年06月 江苏船舶 JIANGSUSHIP Vo1.28No.3 Jane.201l 92500t散货船内舾装生产设计 朱岩,田润萍 (中外运长航集团南京金陵船厂,江苏南京210015) 摘要:优化生产设计,根据航海特点,船上生活环境,船员心理平衡及生活要求进行科学化,人性化的内装设 计,使我国船舶内装适应出口船.介绍了92500t散货船的特征,舱室区域划分和船舶防火情况,重点叙述了该 船舱室布置等情况. 关键词:散货船;舱室布置;生产设计 中图分类号:U674.134文献标识码:B 0引言. 萎容积 散货船是当今航运市场的三大主流船型之一. 由于竞争的激烈,各造船企业为赢得较高的国际信 誉,不断优化生产设计.在舱室设计中除满足各级 规则,规范外,还要考虑内装设计要求,尽可能体现 生活区适用,舒适,美观,大方,有特色的风格.本文 以92500t散货船为例着重对船员舱室内舾装生产 设计的一些问题进行探讨. 192SO0t散货船概述 1.192500t散货船特征 92500t散货船满足目前所有已生效的新规 范,包括结构共同规范,燃油舱保护规则等.本船为 单桨单机船,满载吃水载重92500t,航速14.1kn, 主机最大持续功率12240kW,核定船员26人.全 船共有7个货舱,其中第4号货舱盖有直升机停靠 平台.首部设有艏楼,机舱,船员生活区和驾驶室设 在尾部.艉楼设有A甲板,B甲板,c甲板,D甲板, 驾驶甲板和罗经甲板.首制船入CCS船级,无限航 区,以运输煤,谷物,矿石等干散货为主. 1.2主要量度 总长 垂线问长 型宽 型深 设计吃水 结构吃水 229.20m 222.00m 38.00m 20.70m 12.50m 14.90m 收稿日期:201l一02一l1 作者简介:朱岩(1965一),女,工程师,主要从事船舶内装设计及工 艺;田润萍(1971一),女,工程师,主要从事船舶内装设计. 2舱室区域划分 110300m. MANBamp;W6S60MC 舱室区域划分是船舶内舾装设计中的首道工 序,首先必须满足使用要求,其次要考虑规范,公约 以及不同类型的船舶所满足的规范和相应的公约, 也包括防火,消防,救生要求等,最后还需考虑经济 性和施工工艺的方便. 本船船员生活区布置在尾部,包括主甲板在内 共6层甲板.主甲板层高为3.20m,其他甲板层高 为2.8Om,除驾驶甲板半宽8.70m外,其他几层甲 板半宽为11.30m,船员生活区舱室净高不得低于 2.10m. 分清每一船员的工作性质,级别以及全船舱室 划分是内舾装设计的首要条件.舱室区域划分为居 住区,公共区,驾驶和控制区,卫生清洁区,烹饪配餐 区,储藏区和机械处所. 3船舶防火 船舶在航运途中失火事故时有发生,舱室的安 全性是船员生命及船上财产的首要保证,也是顺利 完成航运任务的重要保证.舱室设计时,首先应考 虑达到SOLAS公约,各国法规或船级社的规范规定 的结构防火的要求.其次在设置各种开口和贯穿件 的时候,应有效维持全船的防火耐火分隔完整性,根 据船上各舱室处所的功能和性质来划分防火等级. 船舶设计中根据各处所定义的种类不同,相邻界面 需做不同的防火处理. 4舱室布置 舱室的舒适性是船上所有船员舒适生活及高效 第3期朱岩等:92500t散货船内舾装生产设计13 T作的基本保证,具体表现在起居处所,服务处所的 合理布置,办公及生活设施与人体工作休息所需的 各种要求达到尽可能的完美与一致.舱室布置主要 包括复合岩棉板的选型,配色,舱室家具的设计和布 置,不同等级船员生活设施的布置,公共娱乐场所设 施的布置,厨房,配餐,餐厅设施的布置以及对洗衣, 盟洗设施的布置等. 4.1初高级船员舱室布置 本船有高级船员以上4人,船长,轮机长,大副, 大管轮的居住区为工作间带卧室.其中船长和轮机 长,位于1)甲板向首左右两舷,使用面积37Ill,卫 生间为带浴盆形;大副和大管轮位于C甲板相同位 置,使用面积30m.从舒适,整洁,便于工作和休 息考虑,沙发和办公桌分别布置成L型,书柜,电视 柜,电冰箱布置在沙发对面,居室内色调以清新,淡 雅为主. 初高级船员11人,位于D甲板和C甲板,每人 使用面积约16～18m,各人舱室内设备家具基本 相同考虑到船舶在海上航行特点,沙发布置在横 壁,以尽可能节省空间的原则,衣柜和书柜布置在进 门靠角落处,书桌和茶几靠纵壁布置. 4.2普通船员舱室布置 本船有普通船员11人,位于B甲板和A甲板, 每人使用面积约16m,各人舱室『人】设备家具基本 相同.与初高级船员相比,书柜变成壁挂式书架,少 茶几和床头柜,空间相对大,沙发仍然布置在横壁, 书架布置在书桌的上方,既节省了空问,又方便使 用. 4.3