不良地段一览表.docVIP

不良地质地段一览表 工程名称：杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井～海宁袁花段 第 2 合同 附表3 起讫里程 长度 （m） 类型 不良地质状况 处理措施 K1+855～K1+889 34 水塘 线路穿越一水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K3+296～K3+495 199 水塘 线路右侧为一水塘，坡脚伸入水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1.5m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K3+535～K3+548 13 水塘 线路右侧为一水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K3+589～K3+605 16 水塘 线路左侧为一水塘，坡脚伸入水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K4+175～K4+500 325 沿河路堤 线路与一小河小角度斜交。 靠河道一侧设置挡土墙，河岸护坡。 编制： 复核： 不良地质地段一览表 工程名称：杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井～海宁袁花段 第 3 合同 附表3 起讫里程 长度 （m） 类型 不良地质状况 处理措施 K5+232～K5+400 168 水塘 线路右侧为一水塘，坡脚伸入水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K5+940～K6+000 60 水塘 线路穿越水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1.5m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K6+240～K6+335 95 沿河路堤 线路左侧为一小河。 靠河道一侧设置挡土墙，河岸护坡。 K7+783～K7+810 27 水塘 线路右侧为一水塘，坡脚伸入水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K7+873～K8+154 281 水塘群 线路穿越一组水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 K8+205～K8+625 420 软土 地表为软塑状亚粘土夹亚砂土，层厚1.8-2.5米，其下为松散-稍密状亚砂土，层厚2-4m，下卧流塑-软塑状淤泥质粘土、亚粘土层，性质较差，为第一软土层，层厚2-17m，厚度变化较大。软土层含水量高，压缩性大，强度低，作路基基础易产生过量沉降、不均匀沉降及路堤失稳和桥头跳车现象。 软土层厚度变化较大，上部存在松散状亚砂土，可采用塑料插板加格栅、路堤桩、水泥搅拌桩等方法加固地基。 K8+529～K8+558 29 水塘 线路穿越一水塘，塘泥堆积厚度0.5～1.0m，水深约1m。 清淤后，用宕渣、砂或亚砂土回填、压实，或抛石挤淤。 编制： 复核： 不良地质地段一览表 工程名称：杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井～海宁袁花段 第 4 合同 附表3-1 起讫里程 长度 （m） 类型 不良地质状况 处理措施 K8+625～K9+830 1205 软土 地表为软塑-硬塑状亚粘土，俗称硬壳层，层厚1.8-5.0米，下卧流塑-软塑状淤泥质亚粘土、亚粘土层，性质较差，为第一软土层，层厚1-7m，局部厚度较大，达10m。软土层含