为了更好地谋划合肥的长远发展体现政`府组织专家-土地资源网.doc

为了更好地谋划合肥的长远发展，体现“政`府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的规划编制方式，现将《合肥市城市总体规划(2006-2020)》(草案)予以公示，请广大市民献计献策。　　? ?? ?总体规划主要内容简介：　　一、市域城镇体系规划　　1、人口与用地规模　　(1)市域总人口与城镇化水平　　近期2010年，合肥市域总人口为580万人，其中城镇人口360万人，城镇化水平为62%；　　远期2020年合肥市域总人口为710万人，其中城镇人口525万人，城镇化水平为74%。　　(2)中心城区城市人口规模　　近期2010年，中心城区城市人口300万人；　　远期2020年，中心城区城市人口360万人。　　(3)中心城区城市建设用地规模　　近期2010年，中心城区建设用地300平方公里，人均建设用地100平方米；　　远期2020年，中心城区建设用地360平方公里，人均建设用地100平方米。　　2、城镇空间结构规划　　城镇空间组织结构：“一核一圈五轴”。形成以合肥中心城区为核心，周边城镇密集区为重点发展圈层，沿主要交通轴线向东、北、西、西南、东南辐射的五条拓展轴。　　城镇等级规模结构：　　市域城镇体系将形成四级结构。包括：　　(1)一级城镇：合肥市域中心城市，人口规模360万人；　　(2)二级城镇：店埠、上派、水湖、双墩、撮镇等5个城镇，人口规模为10—35万人；　　(3)三级城镇：主要是各重点镇，包括桥头集、三河、梁园、长临河、高刘、岗集、下塘、小庙、山南、紫蓬等10个城镇，人口规模为2—10万人；　　(4)四级城镇：一般建制镇共16个，人口规模小于2万人。　　3、空间分区管制　　综合自然资源、工程地质条件、生态适宜性、文物保护等多方面因素，规划在合肥市域范围内原则划定禁止建设地区、限制建设地区和适宜建设地区。　　4、市域综合交通规划　　(1)市域铁路系统　　规划形成六条线(北淮南线、南淮南线、西西宁线、东西宁线、合九线、沪汉蓉铁路)，衔接七个方向(淮南、蚌埠、南京、芜湖、九江、西安、武汉)，具有以合肥东站为编解系统，以合肥高铁站、合肥站、合肥西站为客运系统和以合肥北站为货运系统的枢纽格局。　　(2)市域公路系统　　市域对外公路主要由国道、省道和高速公路组成，形成“一环十射”的对外公路网络骨架。　　在市域内规划形成“双墩—元疃—桥头集—长临河，丰乐—柿树岗—山南—官亭—高刘—吴山”的市级公路环路，促进市域各经济区及各旅游区之间的横向交通联系。　　(3)航空港　　在肥西县高刘镇建设合肥新桥国际机场，机场飞行区等级为4E，搬迁骆岗机场。　　(4)水运及港口　　在南淝河下游段规划集装箱码头。在店埠河合裕路南侧和派河合安高速路西侧规划综合货运港。在巢湖沿岸规划建设旅游客运码头。在滨湖新区规划设立一处水上搜救中心。　　(5)物流园区规划　　合肥市物流基础设施采用“物流园区、物流中心和货运站”分层次总体布局，建成“4园区、4中心”。建设东部、西南部、北部和西部(空港)四大物流园区；设立工业、建材、农业、高科技物流中心；搭建基础设施、信息网络、商贸物流三大平台。　　5、市域基础设施规划　　(1)给水工程　　2020年中心城区和市域重点城镇自来水普及率达100%。在满足中心城区供水的前提下向周边乡镇供水。规划2020年三县供水能力达到97万m3/日。　　(2)排水工程中心城区污水管道覆盖率达到100%，污水处理率达到90%以上；市域重点城镇污水管道覆盖率达到80%以上，污水处理率达到70%以上。　　(3)能源供应到2010年，万元GDP能耗比2005年降低20%；到2020年，万元GDP能耗比2010年降低30%。　　(4)电力工程2020年合肥市总装机总容量为8872 MW，供电总能力达6373 MW。合肥电厂、合肥二电厂、热电联控电厂装机总容量为2464MW，供电能力为2218MW。其余用电由区域高压输电网提供。现状500kV肥西变增容至3204 MW；规划新建500kV肥东变电所，容量为3204MW。　　(5)通信工程 到2020年，市域固定电话普及率在40部/百人以上，移动电话普及率在70部/百人以上，局用交换机容量达390万门，移动电话用户达到480万户；小灵通用户40万户；互联网用户120万户。有线广播电视网络家庭入网率达到60%以上。建成实物传递、电子邮政和信息服务等具有较大规模的综合业务体系。　　(6)环卫工程中心城区垃圾无害化处理率达100%，市域范围内垃圾无害化处理率达90%以上；处理工艺以焚烧处理为主，填埋处理为最终保证措施，混合垃圾不再进入垃圾填埋场；水源保护区等重点地区无垃圾污染。　　(7)防洪排涝工程中心城区：近期10