实施性施工组织设计C9.doc

西部开发省际公路通道重庆至长沙公路 彭水至武隆段工程第C9合同段 施 工 组 织 设 计 施工单位：重庆渝宏公路工程有限责任公司 监理单位：重庆育才监理咨询有限责任公司 二OO五年十一月十二日 目 录 一、编制说明 1 二、工程概况 4 三、施工准备及工作安排 12 四、施工方案及工艺技术方案 20 五、重、难点工程的操作方法及应急预案 135 六、冬季、雨季和农忙的施工安排 138 七、施工进度计划安排 142 八、资源供应计划 143 九、施工组织与劳力结合 144 十、工资、材料等款项的支付保障措施 145 十一、工期保证措施 146 十二、技术组织保证措施 148 十三、质量保证措施 150 十四、安全保证措施 164 十五、文明施工措施 172 十六、环境保护措施 182 十七、资料管理 184 十八、职业健康 185 十九、其它事项 190 二十、附表及附图 192 在接到重庆高速公路发展有限公司东南分公司的中标通知书后，立即组织相应人员进驻现场，实地踏勘工地现场和深入调查内外环境，充分了解各方面的有利和不利因素，根据业主、监理单位的要求，结合自身情况认真地进行了施工前的准备工作，并对后期的施工进行了综合的安排和部署。我们将积极组织人力、物力、财力并调动各方面的积极因素，配备精良的机械设备，组织精干的施工队伍，采用科学的管理手段，建立健全质量管理体系，采取可行的安全、环保措施，根据规范和设计图纸要求，力争保质保量地提前完成施工任务，现就本合同段的实施性施工组织设计进行详细论述。 编制说明 根据与重庆高速公路发展有限公司东南分公司（建设单位）签署的施工承包合同书，特对K24+820-K26+100段的路基土石方、路面垫层、桥梁及涵洞、排水、防护等土建工程项目制定本施工组织设计。 本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来路基工程的施工经验作为基点，以总工期28个月即2005年12月初至2008年4月底作为控制进度目标，以26个月即2005年11月初至2008年1月底为计划工期，统筹考虑全线的施工工艺，现场布置以及施工进度计划。 施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的实际供应数量。其各项数量如有出入时，以最后的分部、分项工程施工预算为准。 编制原则 4.1遵循招标文件的要求，严格按招标文件的规定编制施工组织设计及主要分项工程的施工作业方案，创优良工程，立足信誉，保证质量和工期。 4.2遵循设计文件、施工规范、通用及专用合同条款和验收标准，严格执行现行施工规范和验收标准。选择合理、优化的施工方案，确保工程质量达到100%优良。 4.3坚持事实求是的原则。在编制本施工组织设计过程中，结合我公司的施工生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产的宏观控制原则，确保优质高效地完成彭武高速公路C9合同段的相关工程项目。 4.4坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工过程中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重业主和监理工程师，严格进行质量管理。 4.5实施目标法管理。首先制定项目实施的综合目标，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间的优化配置，最终实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 4.6坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中以专业队伍作业为基本作业单位，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采用综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目标。 本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 5.1彭武高速公路C9合同段施工承包合同书。 5.2彭武高速公路C9合同段招投标文件。 5.3彭武高速公路技术规范。 5.4彭武高速公路C9合同段设计图。 5.5《公路工程技术标准》（JTG?B01-2003）。 5.6《公路项目安全性评价指南》（JTG/TB05-2004?）。 5.7《公路工程质量检验评定标准》（JTG?F80/1-2004）。 5.8《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)。 5.9《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)。 5.10《公路工程土工合成材料等九项》(JT/T513-521?–2004)。 5.11《路桥用材料标准九项》(JT/T531-538?539-2004)。 5.12《公路桥涵设计规范》JTG D60-2004。 5.13《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。 5.14《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）。 5.15《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。 5.16《公路工程石料试验规程