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功率型锂离子动力电池的内阻特性

第 35卷 第5期 北 京 交 通 大 学 学 报 Vo1.35No.5 2011年 1O月 I NAIOF雎 UING_『IA0T0NGUNIVERSITY Oct.2011 文章编号 :1673—0291(2011)05.011905 功率型锂离子动力电池的内阻特性 郭宏榆,姜久春,王吉松,娄婷婷,李 肖刚 (北京交通大学 电气工程学院,北京 100044) 摘 要:为了深入分析功率型锂离子电池的内阻特性及影响因素之间的关系,本文利用混合脉冲功 率特性测试方法(HybridPulsePowerCharacterization,HPPC)a,I试锂离子电池在不同温度环境、荷 电状态(StageofCharge,soc)下的内阻变化规律,实验结果表明锂离子电池内阻在低温环境和较 低 SOC下变化 明显.最后利用多项式最小二乘法拟合得到锂 离子电池 内阻与环境温度之间的关系 表达式,为下一步实现电池功率在线预测提供了数据支持和理论基础. 关键词:功率型电池;内阻特性;HPPC方法;曲线拟合 中图分类号:TM912.4 文献标志码 :A Characteristicon internalresistanceoflithium—ionpowerbattery GUOHongyu,JIANGJiuchun,WANGJisong,LOUWingting,LIXiaogang (SchoolofElectricalEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China) Abstract:Forin—depthanalysisinternalresistanceofpowerlithium—ionbatteryandtherelationshipbe— tweenfactors,hybridpulsepowercharacterization(~epc)methodisusedfortestinginternalresis— tanceoflithium—ionbatteryunderthedifferenttemperaturesandthestageofcharge(SOC)inthispa— per.Theresultsshow thatthepowerlithium-ioninternalresistancehaschangedsignificantlyatlow temperatureandSOC.Finally,therelationshipexpressionbetweenthepowerlithium-ionbatteryin— ternalresistanceandthetemperaturewasproposedbypolynomialIeastsquarecurvefitting.itprovides atheoretica1basisanddatasupportforthebatterypoweronlineprediction. Keywords:powerbattery;internalresistancecharacteristic;hybridpulsepowercharacterization(HP— PC)method;curvefitting 目前,随着动力锂离子电池研发技术的进步,高 中主要受荷 电状态(StateofCharge,soc)和温度的 性能功率型锂离子电池以其功率密度高、自放电率 影响.目前,国内外对电池内阻的分析一般都是围绕 小和循环寿命好等优势,已经逐渐替代金属氢化物 常温下内阻的测试和辨识方法展开研究,而对不同 电池,成为混合动力电动汽车的首选储能装置.电池 状态下的功率型锂离子电池内阻特性提及较少.其 的内阻是蓄电池最为重要的特性参数之一,它是表 中文献[1]建立了电池内阻简化模型,并

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