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- 2017-12-24 发布于浙江
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汽车故障诊断方法与维修技术(第2版) 第五章 润滑系与冷却系故障诊断分析
第五章 润滑系与冷却系故障诊断分析 第一节 润滑系故障诊断分析 第二节 冷却系故障诊断分析 第一节 润滑系故障诊断分析 润滑系常见故障有机油压力过低、机油压力过高、机油消耗异常、机油变质等。 一、 机油压力过低 机油压力过低,将使润滑效果降低,磨损增加,甚至危急机件的正常运转而使之烧坏。 1 故障现象 ① 发动机启动后,机油压力很快降低,机油报警灯闪亮。 ② 发动机运转过程中机油压力始终过低。 ③ 油底壳机油被稀释,油面增高,机油黏度变小,带有浓厚的汽油味或带有水泡味。 第一节 润滑系故障诊断分析 2 故障原因 ① 机油量没有达到规定容量。② 机油黏度变小。 ③ 汽油或冷却液进入油底壳。④ 机油集滤器脏、堵。 ⑤ 机油滤清器脏、堵。 ⑥ 机油泵磨损严重。 ⑦ 限压阀调整弹簧弹力过低。⑧ 油道堵、泄漏。 ⑨ 发动机曲轴轴承或连杆轴承配合间隙过大,或凸轮轴轴承间隙过大。 ⑩ 机油压力表、机油压力传感器及机油压力报警器工作不正常。 11发动机过热。 第一节 润滑系故障诊断分析 3 故障诊断 ① 首先拔出机油尺,检查曲轴箱内机油油面。若机油不亏,应检查机油表、传感器;若机油严重不足,能听到曲轴轴承和连杆轴承异响,应及时补充机油。 ② 检查机油黏度是否变小,用拇指和食指沾少许机油,两指拉开,两指间应拉有2~3mm 的油丝,否则即为机油过稀。检查机油中是否含有汽油或水分,若混杂有
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