汽车故障诊断方法与维修技术(第2版) 第十章 变速器故障诊断与维修
第十章 变速器故障诊断与维修 第一节 手动变速器故障诊断分析 第二节 自动变速器故障诊断分析 第三节 自动变速器的检测 第一节 手动变速器故障诊断分析 汽车变速器在使用中,常见的故障有跳挡、乱挡、换挡困难、发响、抖杆及漏油等,这些故障的存在,不但驾驶员操作困难,难以正常行驶,还可能直接造成机件的损坏,所以发现故障应及时排除。 一、 跳挡故障 1 故障现象 汽车重载或爬坡时,变速杆有时从某挡自动跳回空挡位置。跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动时发生。 第一节 手动变速器故障诊断分析 2 故障原因 ① 变速器同步器接合套与拨叉轴轴向间隙太大;② 自锁装置凹槽与定位钢球磨损松旷,定位弹簧过软或折断;③ 拨叉弯曲、过度磨损,使齿轮不能正常啮合;④ 常啮合齿轮轴向间隙太大,各轴轴向间隙或径向间隙太大;或齿套磨损严重;⑤ 变速器一轴、二轴、曲轴不同轴,或轴承磨损严重,松旷或轴向间隙过大,使相互啮合的齿轮在传动时摆动或窜动;⑥ 主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽磨损严重,在运转时上下摆动而引起跳挡。 第一节 手动变速器故障诊断分析 3 故障诊断 变速器自动跳挡故障的诊断流程,见图10-1。 二、 换挡、挂挡困难故障 1 故障现象 离合器在工作良好的条件下,变速杆不能正常挂上挡位,或者勉强挂入挡位后又很难退挡,齿轮发响。 图10-1 第一节
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