如何提高辅导员校外实习管理工作时效性.docVIP

精品论文 参考文献 如何提高辅导员校外实习管理工作时效性 ——以高职汽车专业学生实习管理为例 姜　玲/武汉交通职业学院 汽车工程学院 【摘　要】校外实习模式基于社会用人单位的人才需求模式和高职院校对于人才培养模式的定位，衍生出校外实习的人才培养模式。这种人才培养模式缩短了学生适应社会的时间，提高了学生的就业能力的同时，也给学生管理工作增加了难度。如何管理双重身份的校外实习生、如何寻找学校规章制度和企业管理规定的平衡点，如何掌握实习期间学生的思想动态稳定实习，从而达到企业，学校，学生三方的稳定成长和共赢。作为学生管理一线工作的辅导员来讲，必须采取有效的合乎实际的工作方法才能提高管理工作的实效性。 【关键词】校外实习；辅导员；现状分析；工作方法 一、校外实习对高职院校学生的重要性 高职教育“以服务为宗旨，以就业为导向”的方针导向，使得专业学生的就业率成为评估高职院校专业办学质量的重要依据之一。高校院校在制定人才培养模式的时候把学生校外实习环节作为整个教育教学过程的一个重要组成部分，即是校内教学的延伸，也可以提高学生专业技能和实际操作水平。为适应社会发展需要，培养学生的职业素养和职业习惯，完成由在校学生向企业员工转变的过程。从某种意义上来说，校外实习是学生就业、创业的开端。 二、高职院校校外实习管理现状分析 （一）校外实习的常规管理模式分析 对于校外实习学生的管理,长期以来,要掌握学生实习情况都是依靠电话联系实习生,从而获取信息。而随着高校招生规模的不断扩大,学生数量急剧增加,学生的实习信息也成倍增长。面对庞大的管理工作,如何对学生实习进行实时跟踪、管理、指导,便成为校外实习管理需要解决的一个重要问题。辅导员作为联系学生和学校的一座桥梁，面对众多的学生，分散的实习单位，学生时常变换的联系方式，往往会出现事倍功半的结果，这即不利于学生实习安全的管理，也不利于学校对专业教学调研的开展。 （二）校外实习各阶段学生状态分析。 校外实习管理是一个变化的过???不能单一的看待。实习分为初期，中期，末期三个阶段。分析各阶段学生的状态特点，有利于提高辅导员对学生管理的实效性。 第一阶段，实习初期。实习稳定与校方联系紧密。初到工作单位的学生出于对环境和自身角色的转变的新鲜感，普遍对工作岗位的实习热情很高，做好了吃苦的准备。配合用人单位的管理以及师傅的指导。尤其是汽检专业的学生，能把所学的理论充分地与实践相结合的新鲜感，即使每天全身都是黑黑的机油，也没有怨言。汽车营销专业的学生对整车销售的基本工作技巧进行初步的尝试，小小挫折当磨砺的精神趋势他们努力寻找客户资源，在各大汽车卖场里都可以看到他们奔走的身影。同时，学生很乐意主动联系辅导员，告知现在的工作状态，分享工作心得，也会反馈一些工作中的困扰，希望从老师处得到疑惑的解答，对老师的依赖性强。 第二阶段，实习中期。学生思想波动大，流失率高。这个阶段学生的思想波动比较大，矛盾比较突出，主要集中在以下几点： （1）工资待遇不如意 在实习期间，用人单位只会支付少量的实习工资，学生无法享受正式员工待遇。汽车营销专业的学生反映尤其强烈。在这个行业里，员工普遍只有底薪加提成，实习学生的住宿基本是不管的。在没有稳定收入的情况下，租房压力，吃饭的问题成为营销专业学生的心头大事，大部分学生在这种压力下，在几个月的时间里应聘到不同车型单位做销售，流动性快。相反汽检专业的学生实习的单位一般都解决实习学生的吃住问题，略有补助。相对稳定。同时伴随着劳动强度增加，工作单一，部分无法适应的学生开始流失，转岗或者转行。 （2）不同岗位适应程度不同 以汽检实习生为例，汽车检测维修是一门技术含量很高的活计，单靠理论知识做为支撑是远远不够的。在实际的工作过程中，面对和自己一起工作的不同学历层次的同事，会有心理的落差，学以致用的热情大面积消退，开始对自己的择业产生怀疑。汽车营销类的学生适应性更好，往往上手快，但是根据不同品牌车的社会影响力，工作业绩各有不同。同时，随着对行业的熟悉，同行收入上的差距，客户资源的累积，部分学生会萌发跳槽的念想。 （3）个人社会关系的影响 有部分的学生从实习初期就抱着“骑驴找马”的心态在实习工作岗位上工作，职业态度不明确。在自己社会关系的影响下，私自调换工作单位，既不告知学校，也不办理离职手续。虽然这种情况属于小众行为，由于学生的诚信度问题，给企业和学校的管理造成一定程度的困扰。 第三阶段，实习末期，学生思想和工作能力趋于稳定。这个阶段的管理工作更为艰巨，